泥头车图片(福田泥头车图片)

泥头车图片(福田泥头车图片)

有泥头车后八轮的结构图和名称么？

目前主流的后八轮自卸车一般都在290马力以上，大部分至少有9个前进挡。马力在336马力以上的车型还是12挡，12个前进挡加两个倒档！6、8挡自卸车一般为单桥自卸车，马力较小。

自卸车的工作原理

自卸车的发动机、底盘和驾驶室的结构与一般卡车相同。

自卸车的车厢可分为向后倾和侧向倾两种类型。活塞杆的运动由控制系统控制。向后倾翻比较常见，推动活塞杆使汽车倾翻，还有几次双向倾翻。

高压油通过分配阀和油管进入提升液压缸，车厢前端有驾驶室安全护板。

液压泵由发动机变速箱和取力器驱动。车厢的液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、升降液压缸、控制阀和油管等组成。

车厢液压翻转机构由油箱、液压泵、分配阀、升降液压缸、控制阀和油管组成。

液压泵由发动机传动和取力器驱动，高压油通过分配阀和油管进入举升液压缸，推动活塞杆使滑架倾翻。向后倾翻很常见，通过控制系统控制活塞杆的运动，汽车可以停在任何需要的倾翻位置。滑架通过自身重力和液压控制复位。

1.在满载提升的过程中，不要突然将提升手柄推到“下降位置”。

如果出现这种操作失误，车厢会突然冲下来，给车架带来很大的冲击，甚至造成事故。因此，应尽量避免上述操作。如有特殊情况，需谨慎操作，尽可能降低落地速度。有必要

由于超载，自卸车压坏了路面。

不要突然把马车降到底部。

2.卸载时不要使用突然提升-突然制动。

由于货车的惯性很大(一般为额定提升力的5~20倍)，容易造成车架永久变形、车厢与副车架焊接、油泵烧毁或密封圈、液压缸损坏等。这将缩短车辆的使用寿命，严重时甚至会造成翻车事故。因此，一般自卸车起吊时禁止行驶。

3.卸载自卸车后，开车前必须断开取力器。

如果出现这种操作错误，自卸车行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵会在“小循环”状态下长时间高速空载运行。这样一来，液压油的油温迅速升高，容易损坏油泵的油封，甚至会“烧死”油泵。更重要的是，油泵的运行意味着液压系统有动力源，汽车在行驶过程中很容易自动上升。

4.驾驶时，取力器不能位于“开”的位置。

如果处于‘on’状态(红灯亮)，油泵会继续转动，液压系统会有动力源，气动控制阀上的误操作会导致汽车自动升降；此时，即使气动分配阀处于“向下”位置，油也会进入油泵，从而烧坏油泵。自卸车，运输沙、土、建筑材料等。在建筑工地。广东这边叫自卸车，因为都是拉杂物的！前面全是泥！

什么叫泥头车(广州人说的一泥头车)

这是一辆大型卡车，用于在施工现场运输多余的泥浆和建筑材料。广州自卸车；什么是自卸车？交通工具。不是洪水猛兽。【姓氏】广….5234