人肉俄罗斯转盘(俄罗斯转盘多人运动玩法)

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回到冷战时期，由于MBT70项目的取消，美国近20年没有安装新的坦克。美德分离后，美国克莱斯勒汽车公司的国防部开始用MBT 70在1973年积累的技术和规格进行研制，最终这种融合了大量新技术的坦克，包括当时没有广泛使用的复合装甲和燃气轮机，代号为XM-1。

MBT-70坦克

虽然和MBT70项目类似，是一个拥有多项新技术的原型，但此时的美国坦克工业已经和过去不一样了，它在新坦克上选择的技术吸收了巴顿家族的成功经验和MBT70的失败教训。项目初期，美军不再追求XM-1这种完美的坦克，其目标是将其设计为“具有升级潜力的可靠平台”。

XM-1

大量的模块化设计，可以将主炮、火控、装甲等部分整体更换，后期需要针对相应的模块研发升级哪个部分，不需要重新设计整车。因此，M1在1981年正式服役，并发展到最新的M1A2 TUSK。虽然火控系统，甚至主炮和装甲都有所升级，但M1的大型和AGT-1500燃气轮机从未进行过改造。

主炮从105毫米升级到120毫米后，虽然使用了德国技术，但美国人并没有就此止步。他们研制的M829系列贫铀穿甲弹大大提高了火力效率。

贫化铀的密度约为19g/cm3，是铁的2.5倍，因此使用贫化铀弹药可以使弹药获得更多的动能。

与钨合金穿甲弹相比，虽然其密度接近贫铀，但当击中装甲板时，弹头尖端会变得蘑菇状和钝。

自锐现象

当贫铀弹头撞击装甲板时，会因为自锐现象而变得更加锋利。因此，贫化铀弹头比同等质量的钨弹头具有更强的穿透力。此外，由于铀元素在1132的熔点较低，贫铀战斗部命中时，由于摩擦生热，很容易熔化飞走，飞走产生的金属气溶胶会被空气中的氧气氧化后燃烧。

贫铀弹靶试验

因此，在弹头命中后，使用贫铀还会造成约3000摄氏度的燃烧增强效应。这也是我们看到被贫铀弹击中的坦克整个车体似乎被烧毁的原因。

有了锋利的矛，M1有了坚固的盾牌。M1A1HA以来，采用独特的贫铀装甲，使防护力是普通复合装甲的两倍。目前，贫铀装甲的制造技术仍被美国视为高度机密。能学到的是，绝对不是直接往里面装贫化铀那么简单，而是在英国乔巴姆装甲的基础上加贫化铀改进而来的。

8113741843.gif" img_width="400" img_height="225" alt="拒绝纸上谈兵，美国M1坦克为啥号称世界最强？战场表现说明一切" >

令人颇感意外的是，集各种牛逼技术与一身的M1，却选用了原始的人工装填方式，“黑叔叔”人肉装弹机似乎成为了军迷口中的一个梗。反观俄系坦克的自动装弹机，一连串机械机构控制的装弹动作无比科幻，那美国为什么在装填方面选择了这种看似很原始的方式呢？其实M1在炮塔弹仓中的弹种选择环节还是自动化的，仅仅是从弹仓到炮尾这最后一环由人力完成。

在80年代中期，美国也曾经设计出适用于M1A1坦克的自动装弹机。但与俄罗斯轮盘不同的是，美国设计的装弹机为旋转式弹仓，这种装弹机的结构比俄罗斯的轮盘简单。整个自动装弹机由两个方向对置、设计相仿的弹仓组成，每一个弹仓分为内外两层，内层装有6枚炮弹，外层装有12枚炮弹，形状类似左轮手枪。

两个弹仓一共能储弹36发。装弹机被布置在炮塔尾部两侧，将原本人工装填模式的两个泄压门进行相应的改造，而且炮塔内采用隔舱化设计，两个弹药仓之间被一块实心装甲板隔开，这样即使炮塔侧面被击中并引燃弹药，另一个弹药仓仍然能够继续使用，极大提高了乘员安全性和车辆的作战能力。但是最终还是因为可靠性这个老生常谈的问题，M1后续的升级计划中再也没有自动装弹机相关的方案。毕竟多一个装填手，还可以打打机枪、做做勤务，闲暇时，车组乘员还可以凑成一桌麻将，反正设计了这个大炮塔，不用白不用。

与很多只能“纸上谈兵”的坦克不同，M1自1991年海湾战争首次投入实战，至今纵横沙场已20余载，其实力究竟如何是明明白白的摆在世人面前的，性能碾压伊拉克所装备的一众苏系坦克有目共睹。在整个海湾战争中，美军总共有23辆M1和M1A1被命中或触雷，9辆M1彻底损失，M1A1则是0损失。由于M1没有敌我识别装置，所以在沙尘飞舞的沙漠中发生误中友军的事件，9辆损失中的7辆被认为是由于友军的误击。

被M1击毁的T-72

另外有两辆M1A1在1月24日的战斗中陷入泥沙被弃车的美军自行破坏；其余受创的M1A1则仍能救回并修复继续服役。另外，美军M1坦克部队在作战中没有车组成员死亡，包括被敌火或友军误击的M1A1即便受损，车上人员也都生还，只有极少数人员伤势较重。

另一项值得注意的是M1的可靠性相当高。众所周知中东地区的沙尘是M1燃气轮机的天敌，我们看到的美军在中东地区更换发动机的照片，其发动机上的叶片被细沙打磨的伤痕累累，但在美军100小时的地面作战中，第七军团的第三装甲师300余辆M1A1在一个晚上推进200km，没有发生任何故障。除了归功于美国有效而完善的庞大后勤体系外，M1A1自身的可靠性也得到证明。

美系坦克一路走来，不难发现也走过了不少弯路，美国坦克开始时也并不是天下无敌的存在，但在美国强大的工业基础与政治支配力之下，牛仔铁骑们可以肆无忌惮的博采众家之长，加上常年亮剑海外的宝贵实战经验，最终发展出如今的堪称世界标杆的主战坦克。