北汽新能源ex360召回(北汽新能源ex360参数)

每经记者：李硕每经编辑：

日前，据国家市场监督管理总局消息，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司于3月24日召回汽车约3.2万辆Ae 360、EU 400纯电动。召回是召回车辆的动力电池系统的一致性差异。长时间在高温环境下持续较快，可能导致各蜂窝电池的电池性能变差。极端情况下动力电池会脱火。存在安全隐患。

据了解，此次召回涉及的两款车型均配备了富产科技(688567)的动力电池。嘘)。北方汽车新能源表示，《每日经济新闻》记者表示，目前已停售两款召回车型，其他车型与召回车型使用的电池单元并非同一产品。

但值得注意的是，3月24日，富能科技发布公告称，根据公司与客户的约定，公司将承担召回费用。此次召回预计承担3000万至5000万元，可对R & ampf的净资本和净利润。

CSO科创公司监管部随后向福能科技发出，要求其补充EX360和EU400型号的具体型号、交货时间和数量，不考虑其他客户的型号，是否有货。记住风险。

富科科技表示，将成立专门小组进行数据收集和分析召回，对收集到的数据进行分析和研究，用于改进产品开发、控制策略和系统匹配。同时，付可以强调，本次召回不会对公司的正常生产制造造成重大影响，生产部和质量部也会加大生产质量管理力度，提高公司生产的产品质量水平。

不过2月26日，福富公司可以发布2020年业绩快报。最近公司收入不乐观。2020年，福能科技营业总收入11.29亿元，同比下降53.91%；归属于母公司净利润同比3.340 . 64%；不定期损益净利润5581.71%。

图片：富科科技2020报告

此外，上述法律问询还要求福科从技术上说明北汽集团去年销量大幅下降，是否与本次召回涉及的产品安全风险有关。事实上，从2016年到2019年，北汽集团一直是福能科技的第一大客户。付琪集团来自付琪集团的销售收入中有65.63%、87.57%、83.58%和35.33%来自技术主业。但2020年，北汽集团同比减少99%，同比仅158万元。

与此同时，孚能科技的第二大客户长城汽车和一汽集团也在2019年减少了对孚能电池的采购，同比达到99%。对此，富士科技在公告中表示。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，第十次发布的数据。

目前，货运公司自主研发电池已经成为一种趋势，这将对动力电池公司的市场份额产生影响。就拿分库存的戴姆勒来说，一边给SK、LG、当代Amperex科技有限公司买电池，还在研发固体电池；而长强电机作为福能科技的第二大客户，在蜂巢能源之后投入生产，也增加了供应量和外供表。

“我始终相信，整车自助电池是趋势。因为电池的成本太高，至少是整车价格的25%左右。”全国客车市场信息发布会秘书长崔东树说。

受上述消息影响，截至3月25日，福能科技股价为24.66元，下跌4.75%。相比今年年初50.2元的历史高度，股价已经腰斩。

国家商业日报