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欠债70万翻身案例,欠债2000万翻身

欠债70万翻身案例,欠债2000万翻身

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  • 53岁负债70多万,拥抱头条开启新生活
  • 案例:11年,方正县花70万为日本立碑,五壮士千里砸碑,后来如何
  • 我,80后,挣了500万后又负债80万,38岁做海员还债,4年还清50万
  • 一、53岁负债70多万,拥抱头条开启新生活

    分享新生活#投资经营失败,53岁负债70多万的我,想通过自媒体翻身,这是不是有点异想天开?

    只要不幻想着一夜暴富,自媒体肯定会给我们普通人带来很多机会,以及实现梦想的可能。

    身边一些码字、拍视频的朋友,抱怨自媒体不好玩了,流量少了,收益少了,有的已经退出自媒体平台,而这个时候,我却选择入驻今日头条做自媒体,是不是有些晚?

    晚,也不晚,只是不能“躺赚”了。

    今日头条的红利期已过,现在一片红海,很难做起来了,我现在下海扑腾,会不会成为被“淹死”的二傻子?

    如果我被“淹死”,那是因为我不够优秀,与那片海无关。

    面朝大海,春暖花开

    迭代成长的必然

    的确,无论是今日头条、抖音,还是西瓜视频,抑或是其他什么自媒体平台,很多朋友发的作品展现量越来越少,阅读量越来越低,甚至出现连续的“零阅读”,于是有人退出平台或者放弃创作,已经是一个“现象”级的事情了。

    其实,这正是头条迭代成长的必然,平台正在利用新的机制和规则,强制性淘汰一批伪创作者,让他们出局,想轻轻松松地从头条上薅羊毛、靠低质搬运搞快钱越来越难了。

    如果平台充斥着低质、低俗、同质化内容,会严重危害平台的生态,读者的阅读体验会变得越来越差,就会放弃平台,这显然不是平台想要的结果。

    生机大会萌“生机”

    之所以说现在开始在头条做自媒体并不晚,是因为虽然平台的要求越来越高,审核机制越来越完善,但是同时激励机制和形式也越来越多元化了,越来越人性化了。

    一年一度的今日头条生机大会上,今日头条创作者运营总监臧倩提出,未来的工作重点,将会重点引入更多匹配头条生态的、有头条属性的年轻化内容。2022年,平台将进一步深耕优质创作者商业生态,推出“头号计划”,助力头条优质创作者。

    生机勃勃的生机大会

    自媒体是我们普通人逆袭的利器,起码在未来10年里,机会还是非常多的。

    苦练内功,开启未来

    2021年11月,西北疫情局部发生,宁夏中宁也有波及,在那一段封闭的时间里,我终于“闲”下来,认真审视研究今日头条,开始规划我2022年的走向,决定向自媒体进军。

    挑战自我,迎接未来

    是的,我面对的将是身经百战、大浪淘沙后的创作者们,他们都是经得起检验的、内容质量过硬,技巧、影响力乃至流量倾斜都是我无法相比的。我必须苦练内功,打磨内容,懂规则,懂营运,这是标配,要跟上平台迭代成长的步伐。

    好在头条上有很多条友相互鼓励、支持,给了我莫大的勇气和温暖;而头条的“生机”,则给了我坚定的信心。

    有条友说:“你若不负头条,头条定然不负你!”

    一起加油,未来已来。

    二、案例:11年,方正县花70万为日本立碑,五壮士千里砸碑,后来如何

    2011年,位于中国东北的一个小城市方正县火了,这座县城突然大火的原因并不光彩,反而带有些许的讽刺意味,只因这座县城花费70万巨资为日本人修建起一座碑林,上面赫然写着几个大字“日本开拓团民亡者名单”。

    众所周知,东北本就是让国人十分敏感的抗日地带,想当年,日本侵华时就是从东北长驱直入,跨过山海关直达中国腹地。 可是让人没想到的是,如今居然有人在东北建立起一座挑战国人底线的碑林,这不得不引起世人的注意。

    方正县里曾滞留4000日本人,被中国男人收留后却埋下隐患

    很多人纷纷猜测,方正县究竟是怎样的一个地方,竟然能够堂而皇之地为日本开拓团的建碑立说?

    这背后的原因,其实让人细思极恐, 你可能永远没有想到,在抗日战争时期,方正县滞留的日本人竟然多达4千名。这些日本人尽管不是侵华士兵,但是他们却来自于另外一个组织“开拓团”。

    开拓团,顾名思义就是日本人组建的一个替他们开荒扩土,进行移民计划的民团。这个民团的总人数,曾高达二三十万人之多。可想而知,如果这支民团全部在我国繁衍生息的话,到时候绝对会对整个华夏民族带来严重后果。

    可别小看这些开拓团,他们虽然不是战士,可绝对不会对我国老百姓心慈手软,每当到达一个地方,开拓团就会驱赶手无寸铁的老百姓,将当地庄稼占为己有,这种恶劣行径虽然没有侵略军那么严重,但也同样遭人记恨。

    而在抗日战争过后,这些开拓团并没有返回日本国内,反而继续在东北生活。要知道,方正县滞留的4000名日本开拓团员里,其中有七成左右是日本女人。

    当日本战败后,这些女子则成为国家向外扩张的主力军,她们来到方正县以后,为了在东北继续繁衍人口和生存,总想尽一切办法让当地的民众收留他们。

    但往往会有那一些没有家国意识的光棍汉,为一己私欲偷偷将这些女子带回家当老婆,尽管这些男子确实享受了齐人之乐,可他们全然忘记在战争期间自己家人曾遭遇过的苦痛。

    而在两国交战如此惨烈的情况下私下收留日本女人,虽然从法律上来讲,他们并没有错,但是从当时的背景和道德上来看,这些男人却犯了一个大忌讳。

    经过日本开拓团处心积虑的殖民后,整个方正县里的日本后裔越来越多,他们的到来不仅冲淡了当地民众的反日情绪,而且让这个县的画风变得与其他地方不同。

    比如,其他地方不断举行爱国反战的主题活动时,方正县却是内部一片融合,他们之中很大一部分还和日本人有血缘关联,因此每年去本留学生活工作的人不在少数。从这一点来看,方正县不仅在整个东北,就算是在整个国内都是一个十分奇葩且特别的存在。

    曾经,有日本使者来到方正县以后还满怀深情地说:“方正县是日本人的灵魂中心。”

    方正县花巨资为日本人建碑,五壮士千里砸碑后续如何

    而在2011年,方正县为了表达对日本的友好,特意建了一座碑林,上面记载了当时开拓团亡者的名字。让人更加大跌眼镜的是,这片碑林竟然不允许中国人参加参观,只允许日本人来祭拜参观。

    这件事情一经爆发以后,立刻在网络上发酵起来,很快引起了全民哗然,当时有五位义愤填膺的年轻人自发组成砸碑队伍,驱车千里,主动前往碑林公园。

    其实,驻守碑林公园的人员早就有所防备,他们知道碑林建成后,肯定遭到民众的不满,于是提前安插了几个警惕度十分高的保安。

    这五位壮士先是伪装成修理工,从碑林的正门驱车直入,却被保安拦截起来,在几番推阻之后,五位壮汉被拦截到门外。 尽管出师不利,不过很快他们调整心态后,直接绕到碑林公园后门进来。

    当看到这样一块巨大的碑林后,壮士们的心情十分复杂,他们又悲又气, 等四处无人巡逻之后,五个人从后备箱拿出锤子、斧头和各种破坏性工具,狠狠敲打着碑林,希望能够在半个小时之内将这块碑林推倒。

    没想到碑林的地基十分牢固,任凭他们怎么敲打都巍然不动,反而巨大的敲砸声起了当地公园保安的注意,等保安赶过来看到这一切以后,吓得目瞪口呆,立马报了警。

    就这样,五位壮士被当地的公安部门拘留起来。不过好在这五位壮士并没有大碍,因为他们勇敢砸碑一事,一夜之间,所有网民都知道他们的义举,不少网友留言表示支持他们的行为。

    迫于舆论的压力,当地只能对他们进行了一番口头教育后,无罪释放。几天后,五位壮士被迫乘坐火车返回北京。 火车上,他们每个人的心情却十分沉重,尽管他们的行为得到了全国人民的支持,可是这种行为并没有实质性的结果。

    然而令他们意想不到的是,等他们从火车站下来以后,迎接他们的却是鲜花簇拥和掌声,各大媒体和记者都涌入火车站,等待他们的到来, 在他们前脚踏下火车的那一瞬间,车站里所有人都欢呼起来,那一刻,壮士们脸上终于露出了久违的笑容。

    后来,这五位壮士砸碑事迹传播开以后,有一位名叫曾童的爱国人士被他们的行为深受感动,为了表彰五壮士的行为,曾童对他们每人送出两千元的红包。

    如今多年过去,这五位壮士早已隐姓埋名,过上了正常人的生活,但是他们曾经的砸碑义举,至今回想起来,都让人热血沸腾。

    不过话说回来,尽管中日两国依旧如今早已恢复邦交,但曾经日本伤害我国老百姓的行为始终无法得到人们原谅。

    但有一点要明确,爱国千万要理性,做任何事情一定要有自己的判断,千万不要盲目从众,像五壮士砸碑这种行为虽然热血解气,但依旧欠缺理性思考。

    三、我,80后,挣了500万后又负债80万,38岁做海员还债,4年还清50万

    这是我们讲述的第627位真人的故事

    我是赵玉柱@勇往直前的80后海员,湖北襄阳人。

    我是一名农村娃,初中辍学后外出打工,30岁时成为了公司总经理,每月能拿1万多。可我不满于现状,不顾家人反对,选择辞职创业。3年后,我挣了500万。

    谁知受大环境影响,资金链发生断裂,仅用了一年时间,我从富豪变成“负豪”,从年入百万的赵老板,变成了负债60万的小赵,妻离子散,活成了别人眼中的笑话。

    那会,我一心想赚快钱,却连续2次被骗入传销,又3次创业失败,债务也从60万成了80万。自此,我一蹶不振,一度想轻生。一次偶然的机会,38岁时,我选择当了一名海员,过着与家人聚少离多,坐“水牢”的日子。

    我感觉海船生来就是劈波斩浪,勇往直前的,海员也是。海员的每一天,都是不一样的风景,不一样故事。现在,我每月工资2万元,4年还清了50万,相信我的人生定能再次翻盘。

    (这就是我)

    1980年,我出生在湖北襄阳的一个农村家庭,家里姊妹四个,我是老二。父母都是种地的,家庭条件不是很好。上学后,我一直穿带补丁的衣服,同学们经常笑话我。

    在那个年代,一个农村家庭要同时供4个孩子上学,是很不容易的。为了挣钱养家,我跟大多数伙伴一样,初中毕业就辍学打工了。

    那会我年龄小,就跟着村里大人们,四处找活干,而且基本都是体力活。比如学电焊、工地搬砖等等,由于我没什么力气,也挣不到几个钱,只够养活自己。

    时间久了,我不想到处游荡了,就想找个稳定的工作安稳下来。2000年春节后,恰巧我一个亲戚在广东清远的一家体育用品厂,当仓库主管。于是,我就跟他进了工厂,做普工, 虽然月工资只有300块钱,可每天需要工作10小时以上。

    (向着梦想出发吧)

    当时,我每天累得缓不过劲来,没有休息日,天天连轴转。我看不到希望,感觉挺压抑的,但也没办法。

    一段时间后,我发现工厂的主管,不仅工作时间短,正常上下班,关键工资还高,别提有多羡慕他们了。自此之后,我第一次有了梦想, 将来要当一名主管,就算当一辈子我也愿意。

    一年后,我姐姐大学毕业了,到了东莞长安一家塑胶电子厂上班。老板是台湾人,厂里分喷油部、装配部、注塑部、模具部、人事部等部门。姐姐在人事部做管理,她就叫我也过去,说姐弟俩在一起有个照应,而且工资也比清远高。

    于是,我想都没想,直接辞职到了姐姐这里。进厂后,我在装配部当普工,一个月500块钱。可这次我是带着想法来的。

    作家梁晓声说:“人想获得什么,就会对什么格外敏感。”

    这对当时的我来说,确实如此。

    (我又开始了新的创业)

    因为我有当主管的目标,所以在装配部不用加班时,就会去喷油部看别人喷油,悄悄地把喷油的方法记下来。喷油属于技术工种,由于我没文凭,如果想要得到提升,就必须得学个技术。

    机会总是留给有准备的人的 ,同时我运气也是很好的。在我看了几晚喷油后,有一天我们装配部开早会,领导问我们谁会喷油?或者以前做过喷油?他说喷油部要内招两个学徒。

    虽然当时我没有做过,但很想尝试,于是我就说我做过喷油。接着,我就被调到了过去,当学徒, 工资也由500块涨到了800块。 我高兴坏了,当晚还请几名工友,去下了一次馆子。

    2003年底,我已经掌握了喷油的技术,喷油流程已经烂熟于心。我也从部门主管的身上,观摩到了管理的方法,之后我决定辞职。

    工欲善其事,必先利其器。 我已经做好了当主管的准备,是时候实现自己的目标了,就去别的厂应聘主管的职位。

    (这是我的生活照)

    功夫不负有心人,只要努力踏实地工作和生活,朝着目标前进,生活也会回报给你最好的。我很快便在另一家塑胶厂,应聘上一份喷油部领班的工作,月工资2000块钱。也就是在这里,我认识前妻。

    前妻是河南人,比我小3岁,在我们厂里流水线工作。我看她认真工作的样子,很迷人,很踏实。我开始时不时和她聊天,慢慢和她成为了恋人。

    2004年中,喷油部的主管辞职,因为我表现好,便顺理成章地被升为喷油部的主管。

    2005年中,装配部的主管也辞职了,由于老板对我很信任,我又有装配经验,他把装配部也交给我管理。

    这时前妻怀孕了,我们就领证结婚了,可谓是双喜临门。结婚后,我工作起来更加卖力了。

    俗话说: 越努力,越幸运 。我深以为然,确信不疑。

    (回想之前,感觉很虚幻)

    之后,厂里又新增了一个丝印部。没曾想,老板竟然把丝印部也交给我管理。随着我管理的部门增加,老板给我升职加薪,我坐上了总经理的宝座。工资一个月虽然只有4000多块,但是一周只上5天半班,还能拿回扣,每月能拿一万多。

    到2009年,我和前妻已经有了两个儿子。我由刚进厂时的单身汉,升级成了两个孩子的爸爸,有了一个幸福的小家庭,买了人生中第一辆小轿车,而且还有30多万的存款。

    家庭幸福安稳了,钱挣多了,我人就开始飘了。我这颗不安于现状的心,开始蠢蠢欲动。当年想要当一辈子主管的梦想,已被我抛之脑后, 我想要创业自己当老板。

    而且,当时离开我们厂的大部分同事,都自己创业开工厂了。在工作之余,工友们会提及他们,这个说:“某某自己开厂,一年挣了上百万。”那个说:“谁谁自己创业挣了上千万,在东莞买房买车了。”

    (生活再难也要前行)

    这就更加坚定了我要创业的想法,我不顾前妻的反对,带着这几年攒下的经验和存款,踏上了创业之路。没曾想,我再也没能回过头。

    2010年,我在东莞长安租了一间1000多平的厂房,开了一家塑胶模具厂,主要是帮客户做塑料制品。

    厂里装有几台注塑机,一条喷油线,一条丝印线,两条装配线。我招了80多个员工,就开始干起来了。

    由于我前期积攒了不少人脉和客源,工厂开得很顺利,订单很多,忙的时候分成了白班、夜班,两班倒着来上班赶货。

    孔子说:“人无远虑,必有近忧。”我怎么也没有想到,工厂生意一直红红火火, 3年让我挣了500多万, 之后资金链会突然断裂,导致工厂倒闭。

    那是2014年初,受大环境影响,很多大厂撤资,去了东南亚那边的小国家,其中有我的很多客户。

    (做任何事情之前,都要做好预判)

    随着客户越来越少,我的资金周转开始有了困难。我不想就这样放弃,于是就不断向亲朋好友借钱,来维持工厂运转。

    再后来,我的一些客户宣告破产,我的货款也要不回来了。这时我工厂资金链已摇摇欲坠,已无处可借。无奈之下,我先后用车子和工厂进行抵押贷款,还办了几张信用卡。

    可最后,我接不到订单了,资金链也随之“嘭”的一下,彻底断裂,工厂也随之关门大吉。

    不到一年时间,我从富豪变成“负豪”,从年入百万的赵老板,变成了负债60万的小赵,活成了别人眼中的笑话。

    我和前妻的婚姻也随之崩塌,走到了终点,最后协商两个儿子跟我。

    相濡以沫,不如相忘于江湖 。前妻是个传统的女人,她的理想生活是夫妻二人一起打工,抚育孩子,安稳地度过一生。

    (我在船上的照片)

    我的创业失败,印证了前妻的先见之明。我不想和她吵,只好放她去过更好的日子,跟我这种爱折腾的人在一起,是过不好的。

    就这样,在2014年10月,我的婚姻、事业都被我折腾丢了。那一年,我34岁。

    经历了这次大起大落后,我决定不在外面漂了,就回到了老家襄阳,打算在老家找一份工作,挣钱还债。

    可是,我到襄阳人才市场转了几圈,主管的月工资才3000多块钱,这对于负债60万的我说,根本是杯水车薪。

    这时,表哥找到我,让我跟他去当海员。表哥高中时考到了海事学院,三年毕业后,一直在做海员。他现在的职务是船长,早已买房买车。

    但当时海员,月工资才4000来块,我觉得太少了。而且从表哥口中得知,海员这个职业,就跟坐水牢一样,一年有10个月住在船上,在海洋中漂着,很枯燥,很乏味,我不愿意去。

    (大家在船上工作)

    那会,我一门心思只想找个挣钱多的活干,尽快把债还清,累点苦点无所谓。之后,我开始四处托人,帮忙介绍赚钱快的工作。

    就在这时,一个深圳的网友得知了我的情况,就跟我说香港有个项目, 一个月最少能赚2万块钱 ,让我过去找她。一听说能月入两万,我想都没想,直接办了通行证,就奔她去了。

    可到了之后,我才发现被骗了。那个所谓很赚钱的项目,就是传销。那边的传销,不限制人身自由,只是一味给你洗脑,让你不断地掏钱买他们的东西。

    我总共呆了5天,花掉了上万块钱。身上没钱了,我就回来了。这时,我的一个同学跟我说,他在云南搞装修,专门装铝合金门窗的, 一天能赚三四百,一个月下来有一万多。

    我要来地址,马上开车就过去了。可到那一看,又是传销,他们自称“1040阳光工程”,在云南红河自治州,离越南只有几十公里。

    (这就是货船)

    我在那里呆了一个礼拜,装作对他们的项目很感兴趣,然后我说回老家搞钱。就这样,我跑出来了。这一次,我又损失了上万元。

    两次被骗后,我才明白,就像有人说的: “这世上从来没有一种工作叫钱多、事少、离家近。” 根本没有所谓的一夜暴富,只有自食其力,踏踏实实的工作,才是正道。

    2015年春节过后,我踏上了去东莞打工的路。得益于之前的人脉,我在东莞塘厦一个塑胶厂,找到了一份生产主管的工作, 一个月9000多块钱。 可只做到2015年10月,我就辞职了。

    因为我发现,工厂外面有个做石锅鱼的夜宵店,生意很火。我和老板聊了几次,得知这个很赚钱,而且那会我已经攒了8万多块钱。于是,我不安分的心,又躁动了,也想做这个石锅鱼赚钱。

    之后,我把工作辞掉,跑到深圳龙岗的平西市场,经过多日的考察,找到一个好位置,开了个大排档,专做石锅鱼。

    (在船上每天都很充实)

    但是,我这次失算了。原本算好8万块钱就能开起来的大排档,由于我不会做石锅鱼,需要另请厨师,再加上配菜员、服务员、店租加押金、家具、餐具、食材,七七八八的,8万块钱根本就不够。

    我只好把车子卖了,又从亲朋好友那里借了些钱。 前前后后总共投入15万 ,我的石锅鱼大排档才正式开业。

    由于当时的石锅鱼,在广东那边特别火。而且我是那条街第一家石锅鱼,刚开业,生意就很红火,食客是络绎不绝,坐无虚席。

    我兴奋不已,终于可以咸鱼翻身了。并幻想着,照这样下去,估计不用两年,我就能把债务还清。2016年,我回老家过的年,准备年后再好好大干一场,打好这个翻身仗。

    然而,让我没有想到的是,再回到店里时,我发现在附近又新开了好几家石锅鱼。

    (在船上工作是很辛苦的)

    这几家店要么是家族生意,要么是夫妻档,可以省下厨师和服务员的费用,在价格上占了优势。

    蛋糕就那么大的一块,突然多出了几个分蛋糕的人,我店的生意变得很惨淡。 到6月份,我撑不下去了,只好把店低价转让了。

    这是我第二次创业失败,这次亏了4万多块。而之前欠的60万,我还一直以贷养贷,拆东墙补西墙,越补窟窿越大, 已经欠了70多万了。

    这次我逃回老家后,一个同学来找我,让我跟他一起合伙,代理润滑油,说这个利润很丰厚。

    那时我想赚钱都想疯了,就没做市场调研,找人借了几万块钱,和同学在襄阳拿下一个门面,开始代理销售润滑油。希望我的生活也能润滑起来。

    然而我们卖了3个月,由于没有人脉,都没卖出去几桶,很快就入不敷出。没办法,我们只好放弃了。这次没亏钱,只是亏了时间。但对我来说,时间就是钱,我得搞钱还债。

    (特别喜欢劈风斩浪的感觉)

    之后,我又听一个同学说,在山西那边的煤矿拉煤,只要能吃苦, 一天能净赚2000块钱以上。

    经过两次被骗,三次创业失败后,我变得谨慎了许多,虽然很心动,但没敢贸然行动。我左思右想,为了慎重起见,决定先观察一段时间,和同学一起去山西那边,做了实地考察。

    (在船上)

    考察了几天后,我感觉确实可以做,但需要有八轮车。于是,我又说服父母和兄弟姐妹, 帮我筹措到12万元 ,买了一辆二手的后八轮。

    现在想想,我当时胆子是真大。在拉煤之前,我从来没有开过货车,更别说开这种后八轮大货车了。可买到车后,我就直接开到了山西,因为当时一天挣2000块钱,对我诱惑太大了。找到了这条赚钱的路后,我感觉就像放下了一副千斤担子般的轻快。

    (我们又要起航了)

    然而,高兴没几天,我的车子就坏了,一修就得修几天,不仅耽误挣钱,每次还得花上千块修理费。三天一大修,两天一小修,搞得我都没脾气了。

    后来有一次,车子发动机坏了, 修了5天,花了块钱 。自此,我被这破车彻底搞崩溃了。

    这样算下来,我拉煤挣的钱,全部贡献给了汽修厂,弄得我也是筋疲力尽。就这样, 我的第四次创业,又失败了。

    12万买来的车子,我开着拉了8个月煤,然后折价6万卖了,这次又亏了6万块钱。

    到了这个时候,我欠的债不仅没有减少,反而涨到了80多万。这次回到老家,感觉襄阳还是那个襄阳,家也还是那个家,但我的人生,已天塌地陷,山崩地裂了。

    自此, 所有的亲朋好友,都成了我的债主。 那时,我一个37岁的大男人,连充个话费都要找父母拿钱,真的很无奈。

    (我的前方充满阳光)

    我变得自卑,不爱说话,感觉低人一等。我吃不下也睡不着,非常焦虑,每晚都要靠酒精麻醉自己,每次醒来后发现床上、地上到处都是我掉的头发。

    接着,各种催债电话一直不停的响,像催命一样。我不敢接,又不敢直接挂断,只好把电话铃声设为静音, 直到现在,我电话还有设为静音的习惯。

    银行催款信件也接踵而至,每收一封,我的心就像被刀割一次。特别是看到父亲那无奈又紧张的神情,我心痛不已。我甚至想到了死,但我知道自己还不能死,还有很多债要还。

    我开始反省自己,为什么会这样一而再、再而三的失败?后来我想明白了,是我太过于想挣快钱,太急功近利了。老话说:“ 财不进急门,福不进偏门 。”

    饭要一口一口吃,钱也要一点一点赚,不可能一蹴而就。通过正当的劳动,一点一点的攒取,踏踏实实、勤勤恳恳、本本分分的工作赚钱才是正道。

    (这是海员证件)

    想通了这些后,我主动找了表哥,我跟他说,我要去当海员。我要脚踏实地工作挣钱还债,就算不能还银行的,也要把亲朋好友的还上。

    因为我知道,在我落魄的时候,他们能把钱借给我,那是对我的信任,我不能辜负他们的信任。我要还钱,就得振作起来。

    表哥推荐我到海事学院报名,开始学习航海方面的专业知识。因为有表哥开路,我只学了三个月,就顺利上船了。

    2018年初,我上了中日韩航线的船 ,是货船,主要航运在日本、韩国等多个国家。刚上船我是一名水手, 一个月挣1300美金,加上其它补助,月入过万。

    这时我突然发现,海员这个职业,并不是我想像中的坐“水牢”那么枯燥无聊,反而觉得很适合我。

    (在船上的生活)

    一是海员的工资分为两部分,一部分打到银行卡上。这张银行卡不一定是自己的卡,可以是别人的卡,这点很适合我,因为我的卡都被冻结了。另一部分是直接发到每个人的手上。

    二是在船上包吃包住,每顿都有固定的金额,吃不完的,可以折现。而且一艘船就是一个小世界,整日在海洋上漂,赚到的钱也没地方花,可以全部存起来。

    三是可以免费环游世界。一条船就如一个“漂流的国”,在海上工作,不仅待遇优厚,还能圆了自己环游世界的梦想。因为船并不是一直在海上,到港口时,可以到当地的国家转转,增广见识。

    不过,说实话,刚上船的前三个月,需要克服晕船,真的很难熬。不过想到可以月入过万,还是很开心的。就这样,我开始了我的海员生涯。

    (海员宿舍,一人一间)

    目前为止,我已当了4年多海员,我现在的职位是水手长, 月入2万多。 我后面主要跑东南亚航线,去过印度、泰国、越南,还有澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、巴西、智利等三十多个国家。

    虽然,我没能读万卷书,但是已经行了万里路。海员让我见识了外面的世界,发现世界真的好大。

    海员在船上的生活,没有我想象中的那么枯燥。特别是现在科技这么发达,在海上航行时,可以使用卫星信号和家里联系,随时随地上网,发邮件都不是问题。

    船上饮食和陆地上也差不多,水果蔬菜每天都能吃到,船上都有冷库,像肉库、鱼库、菜库、干货库等,储存的食物吃上大半年。

    饮用水方面有饮用水舱,会定期从岸上加水。而生活用水,比如洗澡水,可以用淡化过的海水,一天24小时有热水供应。

    (很喜欢这种航行景色)

    当然,当海员也不是全是好处。有个成语叫“一帆风顺”,在现实生活中的航船,没有多少是一帆风顺的。我感觉海船生来就是劈波斩浪,勇往直前的,海员也是。

    海员的每一天,都是不一样的风景,不一样故事。有劈涛斩浪的惊险,有生死别离惊心时刻,亦有海嫂和海员之间凄美的爱情故事。

    曾听一个海员同事的女儿说“爸爸就是一个电话”,这多么让人心酸。

    海员的岁月,抬头见星空,低头见海洋!仰望星空,不是为了多伟大的理想,而是为了生活。

    星空下,远航的我们,总是喜欢朝着家的方向,寻找那颗最亮的星星。似乎这样,就能够听到家人祈祷的声音。

    做海员4年多,欠亲朋好友的债,我已还清,合共50多万。 欠银行的债,也只剩下欠信用卡的10多万了,相信再过一年就能还清。

    (这是驾驶室)

    2021年8月,我在韩国下船后,回了国,在襄阳开了一家船务公司,主要做海员培训、派遣、办证、换证等业务。这算是我的第五次创业,我有信心,这次我能成功。

    因为我懂这个行业,我也很看好这个行业。特别是疫情当下,很多行业都在缩减业务、降薪、裁员。而海员却是供不应求,且工资也往上涨,现在海员一个月可以挣2300美金,人民币约块钱。

    (我的人生定能再次翻盘)

    现在的我,一边跑船,一边还兼职做业务。我像是一个水上中介,给一些货运公司介绍海员,也介绍货船,一年也可以挣几万块钱。

    那些打不倒我们的,终将使我们更强大。相信,我的美好明天,就在不远处。

    【口述:赵玉柱】

    【编辑:简】

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