电商的流行确实给我们带来了更便捷的生活方式,同时快递行业也得以快速发展。很多人都去过快递驿站取件,我们也几乎都是免费取走快递,那么,快递驿站究竟赚什么钱呢?
快递驿站的出现,让每日奔波的打工族不必担心收快递的问题。需要寄存的快递很多,但大多人都是拿了快递就走了,这些快递驿站不会赔钱吗?
我们先来排除一下成本,开设一家快递驿站,只是 房租成本就得在1000-5000元不等 ,这和当地的经济水平以及门店面积有很大关系。
除此之外,建设一家快递驿站,最起码也得需要有 员工 。虽然在小区里的快递驿站大多是夫妻店,但是规模稍大点,或者快递量多了,就得雇佣1-2名员工。
按照普通三四线城市的工资标准,工资 最起码也得有2000元。
而且为了方便整理快递,有很多 置物架 以及相关的 称重、收、发货设备 也是一笔不小的开支。
这些成本都是肉眼可见的,那为什么依然有这么多人,愿意开一家快递驿站呢?
在众多快递驿站中,人们最熟悉的莫过于 菜鸟驿站 了。一个快递驿站的开设,往往都 与各大快递企业以及电商平台 密切相关。
我们就以菜鸟驿站为例,首先,它本身就是阿里巴巴旗下的产品。菜鸟驿站的淘宝平台快递, 收件或者发件,阿里巴巴会给予相应的补贴扶持, 这就是一笔 稳定的收入来源。
其次,从菜鸟驿站 发货 也会给他们带来利润。
人们在收货后常有需要退换货的需求,即便是我们有运费险,也会有卖家来承担一次发货运费。
比如说从菜鸟驿站发走一个圆通包裹,这笔运费中,除了支付给圆通快递公司的,还会有一部分流向菜鸟驿站的口袋,也就是我们所说的 “赚差价”。
除此之外,快递驿站 与各大快递公司的长期合作 ,也会“有利可图”。
我们常见的“三通一达”想要在菜鸟驿站寄存一个包裹,就需要支付 0.2-0.8元左右的寄存费 ,别看单个金额少,每天在驿站里进进出出的 包裹数量 就是盈利的关键。
而特别用心的快递驿站,还会设置一些零食、饮料的便利柜, 通过零售来给自己增收 。或者张贴一些广告, 收取广告位的费用以及拿提成等等 。
所以,在多种收入来源之下,很多小的快递驿站,也能在大城市中稳稳立足。
那么,有这样的好事,为什么快递公司不自己干呢?
早期,电商刚开始流行起来时,快递公司就是自己单干的,我们现在的快递驿站模式,就是从 单个的快递公司取件点 逐渐演变而来的。
也就是说, 快递公司明知道快递驿站盈利的,但还是选择了寄存。 这又有什么“内幕”?
其实,早期的快递公司确实在各个城市都有分点,中通快递、韵达快递等等都是 分开设点,一家一个。
但是,通常单个快递品牌的快递数量都不是很多,这样一来, 快递点的房租、水电,人工成本就在无形中上涨,利润就越来越低。
其次,快递公司为了减少成本,并不会设置很多快递点, 通常一个小区就设立一个品牌,而且不同品牌的快递通常不会设置在一起。
这样对于爱网购的消费者而言, 如果需要取好几个不同品牌的快递,取件就得绕上大半个小区, 非常不便,很多快递公司也因此收到过“距离太远,取件不便”的差评。
但是快递驿站首先就 避免了快递点不统一 的问题,它基本可以收纳人们日常所用的“三通一达”。
而且 快递驿站通常都在小区居民楼下,非常方便 。对于快递公司而言, 取消量少的快递点,也是为企业减少不必要的开支。
但近几年,由于快递量暴增,很多快递小哥为了一天多送几个快递,就把 本该送货上门的快件改为了寄存自取 ,所以收件人和快递行业之间的矛盾也层出不穷。
对于白天需要外出上班的人们而言,快递驿站寄存确实解决了不能立即取件的问题。
但是对于已经明确表示 可以“送货上门”的平台, 和 可以在家收货 的消费者来说,快递行业确实还存在很多不足之处。
很多人现在在淘宝或者说在其他平台上购买产品会选择运费险,因为自己退货率可能比较高,特别是秋冬季节,衣服也比较厚实,像一套外衣都要几百块,一个鞋子也有几百块,那么如果这个鞋子或者这个衣服不合身肯定是要退换货的,但是现在退换货运费也是非常高,通过运费险的方式可以降低我们的运费!
很多时候运费险基本上就赔10块钱,但是寄快递需要15甚至20块钱,怎么办呢?通过承运网寄快递就可以,运费险赔的钱不多,通过承运网寄快递能够给我们降低价格!举个例子来说,通过承运网寄快递,你可以花8块钱甚至6块钱就可以把快递寄送到卖家那里,不需要花19块钱,这样的话运费险赔你10块钱你还可以赚钱,所以说这就是通过承运网来寄快递的好处,因为他不仅能够帮我们省钱,甚至还可以帮助我们挣钱!
现在寄快递真的是要花不少钱,通过承运网能够享受到比较大的优惠,同时通过承运网寄快递和其他的寄快递方式是一样的,因为承运网就是通过官方来寄快递的,并不需要我们去做很多事情,快递员会上门来进行收货,这样我们也能够拿到比较低廉的价格!
承运网为什么能省钱?因为承运网和很多快递都有合作,在这种情况下拿到了批量价格,批量价格肯定要比单个快递价格要划算一些,所以通过承运网可以拿到更为低廉的价格,如果想要拿快递费券,享优惠寄快递的话绝对不要错过承运网,承运网各种快递任你挑选,有各种快递优惠券,更有低价快递,能够给大家带来很大的方便,通过承运网寄快递,大家就能够真正的享受到低价寄快递的快乐。
随着电商模式的兴起,中国快递业务量进一步飙涨,快递业面临“货多人少”的困境,为了满足时效和服务的双重要求,快递员选择把包裹直接对接至快递驿站。快递驿站的存在,既满足了普通客户上班时间不方便取件的难题,又为快递公司、快递员降本增效,还为数十万人提供创业就业的岗位,可谓是一举三得,快递驿站的社会价值也越来越凸显。
在这样的背景下,快递驿站如雨后春笋般涌现,有的小区甚至开了3个以上的快递驿站。经过多年的不断探索,快递驿站也在全面转型,从单一的代收平台转变为社区综合服务中心,眼看着小区驿站每天人来人往,很多想创业的小伙伴不由得发问,在快递驿站遍地开花的当下,投身快递驿站还能赚钱么?开快递驿站有没有什么坑?今天,我就给大家讲一讲~
开快递驿站主要包含三方面的收入:代收、代寄、副业。
1、代收
驿站代收包裹时,快递员会付给驿站一笔钱,叫快递代收费,价格高低,取决于你和快递员之间的协商结果,但一般在0.4-0.6元/单,大多数的小区平均每天能代收大概500个包裹,这样算下来,一个月代收收入大概是7500元。
2、代寄
顾客来寄件时,平均每单收8块钱左右,快递驿站能从中拿到3-4元的佣金,假设每天有25个寄件,每天寄件收入大概是100元左右,每个月寄件差不多赚3000元。
3、副业
快递驿站现在不仅做代收代寄,还会顺便开便利店、做社区团购、打印复印、干洗等等,通过打造社区服务综合体,不仅能够缓解快递驿站本身的经营压力,也能最大程度盘活和转化快递驿站的流量,增加营收。
有的做的比较好的驿站,副业比代收代寄赚的还多,具体能赚多少要看个人的经营能力。
做快递代收,创业风险比较小,但不代表完全没风险,开快递驿站的风险主要有以下几个,如果你想要开好一家快递驿站,在开驿站之前一定要多多了解,尽可能去规避。
1、收入过低的风险
很多人在开驿站之前并未做好详细的市场调研,真正落地经营之后才发现,仅通过单纯的代收代寄,快递驿站的收入远不如预期,但自己又没有运营副业的能力和精力,开下去,觉得劳动和付出不成比例;不开了吧,又觉得之前的投入白白打了水漂,最终,就只能不情不愿地干着。
2、快递资源不稳定的风险
快递驿站能赚钱的核心因素是能对接到充足的快递,快递资源稳定,才能确保快递驿站长久运营下去。很多人可能会问,快递资源为什么会不稳定呢?比如说您刚开始谈好了快递资源,但附近突然杀出来个新的竞争对手,把快递资源抢走了;再比如,您开了驿站后,没有注重客户服务,结果引发大批量的投诉,快递员肯定会和您终止合作;
3、房租到期的风险
众所周知,开快递驿站需要一个门店作为经营场地,大多驿站的房子都是租赁别人的,如果房子到期后,房东突然涨价或不租了,快递驿站只能换地方,如果换的位置过远,可能会导致客户和快递员不满,这时候就可能导致驿站难以经营下去。
4、投诉罚款的风险
为了保证包裹安全无误地送到客户手中,快递公司制定了一系列的罚款机制,如果驿站存在包裹丢失、包裹破损、被客户投诉等情况,都有可能被罚。
听完我上面说的,很多想开快递驿站的人可能就会有点慌了,其实,大可不必,只要您和快递员、房东、客户三方打好关系,一般来说,快递驿站长长久久运营下去没啥大问题。退一万步讲,就算后期您不想开了,也可以转让出去,低价开店、高价转出,倒也是个不错的选择。
关于开快递驿站,您如果还有任何想了解的,欢迎在评论区留言~
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