cc一汽大众(大众cc报价 价格表)

cc一汽大众(大众cc报价 价格表)

理解皇帝当初的评价。空间够用，舒服舒适，性能强，价格扎实，但大众都会生产，这几乎是正常的。

本期我们的主角，“最美大众”，大众CC(图片|配置|询价)，打个性，标签入市，结果又高又寡妇，还没爆炸成功，是暗票明珠，还是同样合格？还是受市场约束？本期《理解皇帝的评价》，带你看看CC的真面目。

CC最低价：2249万，最高降价：2500万

图像参数配置查询

了解汽车3.92了解汽车空间、性能等竞争对手圈子14万汽车，朋友二手车6.15万| 1173汽车

我们的测试车型是一汽-大众CC 380TSI的一款中庸版，搭载第三代EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。可以说部件已经很熟悉了，迈腾，帕萨特等的质量。都是动力部件。

但即使是同样的食材，也是不同的菜，不同的烹饪手法。CC会有独特的调校来创造驾驶乐趣吗？还是只是买菜车的地方？测试网站上的结果最有说服力。

基本性能测试

在金刚，CC实现了1: 26.76的速度。直线上，EA888大功率发动机依然显示出实力，144.01 km/h的长直线，动力供应是其第一功臣。

但在连续的飞行圈里，CC的刹车水平并没有保持，后期驾驶员反馈CC逐渐逐渐下降。结合赛道表现，CC的刹车距离虽然可以是0，但不适合持续热情。

皇帝赛道最后一个弯道，CC过了94。4公里/小时。

加速测试中，0-100 km/h加速为7.18秒。在2.0T车型中，我们评估这个性能来计算领先水平。0-400米，15.23秒，线速155.14 km/h .但是在测试过程中，CC也暴露了一个问题。一开始会有明显的跳跃现象，两次加热3次冲击会产生强烈的换挡冲击，整个加速过程并不好。

连续六次以100 km/h测试刹车，CC的最佳刹车成绩为36.39米，姿态相对稳定，性能良好。我们的CC前轮配备的是通风制动盘，同样是一套19寸轮圈和钱莹f 1轮胎，对整车的制动性能帮助不大。

在测试中的车辆操控稳定性ELUK测试中，大众CC的表现出乎意料的让我们变成了我们，最高通过只有66.2 km/h，在转向B区A的过程中，ESP介入时间太晚，人侵，车身非常容易出现大幅度侧滑。虽然我们测试的车型选用的是大众DCC动态底盘控制系统，但是运动底盘车型面临的就是这种情况。

小巧的线条，犀利的造型，低配的车身，这些元素在汽车上集中体现，总让人有无限的想象空间。但在田径赛场上的表现证明，CC虽然还是容易发生，但并不是一个能带来足够娱乐的驾驶机器。轮胎限制过早，明显的推挤，模糊的重力转移，赛道的热衰退，都暴露了他们家用车的本质。想体验速度与激情？CC不是合适的选择。

驾驶感受和燃料消耗测试

把这个cc起死回生不奇怪，但是你什么都选不了。20马力动力储备在日常行驶中充沛，前动力输出温和，突涡轮不明显，中型动力输出强劲，让人强势回归。而且油门和刹车踏板设置的有些虚位，但是驾驶员很好控制。DQ380湿式变速箱换挡速度快，逻辑性强。为了平顺性和饮食，这个变速箱现在已经优化了，这车低速顿挫不明显。

这款车有五种驾驶模式，但是无论是经济、舒适、标准还是运动模式，都很难激发驾驶激情，而且方向盘手感轻微。尤其是电机低速运转的时候，几乎没有办法。随着速度的加快，反馈会很大。但精度不高，整体风格准备开车。

我们测试的CC是选装的DCC自适应悬挂，也就是10速硬度。极度舒适和极度运动还是有很大区别的。在舒适的情况下，底盘可以更好的过滤人行道。当然，还是无法实施大的影响。对于电影，可以感受到路面的反馈更清晰，悬挂支撑更开心。

麦最低价：16.99万最高降价：170万。

图像参数配置查询

懂车3.95懂车空间、性能等竞争对手圈36万车友二手车1.88万| 1674

CC配备了ACC 3.0高级自适应巡航系统。其实它经历了车道保持和自适应巡航的功能。激活很简单，但是车辆到位后，刹车时机和车道线识别率都只是中等水平，缺乏亮点。自动城市紧急碰撞保护系统、variander辅助系统、后交通预警系统、智能疲劳监测系统等功能，可以满足安全驾驶的需求。

当然我们也测试了这台CC的综合油耗，加了四海桥的油，里程清晰，自动空调24度。我们选择了最经济的驾驶方式，沿着北京四环、三环、六环，然后转八达岭高速，最后到达八达岭机场附近的加油站，再次加满油箱，获得综合油耗数据。

终于，我们完成了测试路线的3小时18分钟测试，大巴202公里。

其中城市工作条件为112.5公里，平均速度为48.3公里; 89.5公里的高速工作条件，平均速度为81.4公里。总共92.47元，消耗13.74升汽油，综合综合燃料消耗仅为每100公里6.8升，但此结果主要受到最近的道路状况的影响，实际使用不同。

外观内饰

在看到你脸的这个时代，它也非常具竞争力，这也是很多CC业主的购买。十年前，第一代CC很棒，赢得了红点设计奖，称为“最美丽的汽车”。而我们的第二代CC，很难说上一代已经完成了超越，但它仍然保持了一个相当高的水平，在争吵“金钱机器”前，计算了一个清晰的流量。

层压范围的闪光灯，华丽的格栅，顶层两层和白天驾驶灯均突出，突出了头部的视觉宽度，并产生激烈的势头。虽然CC的国内版本没有R-Line版本，但它在水族家庭的流行模型中仍然特别特别。看看汽车的一侧，CC略微回滚并轻轻地下降，教科书通常解释轿跑车的真正含义。银色后视镜和祝福门更加壮观。当然，有一条小鸭子尾巴，加强身体的动态。

迈托最低价格：169,900个最高价格降价：170万

图像参数配置查询

了解汽车3.95了解汽车空间，性能等竞争对手圈36万辆汽车朋友二手车18,800 | 1674年

但是一个坐在CC车上，你肯定会呕吐大师的复员非常糟糕，花钱，买了一个小鲜肉，但给你一套迈腾的内部。中年石英桌放在中间，它真的无法设计年轻人的胃口。仪器，空调，司机，各种家具都是旧惯例。它只能在带有白色图形，黄色缝合，换档垫，仿碳纤维的小细节中感受到其差异。

CC的配置非常丰富。我们有一个Danmei音频，方向盘加热，10色气氛灯，空气净化器，前座椅加热按摩，电动尾，甚至在手套箱中播放了隐藏的CD播放。 。单个说配置，3系列，A4L和C可以更高。但是，它不是没有插槽，例如360度图像的清晰度不是很高，并且显示的“贴片”设计有些不合适，并且各种按钮的纹理也是通用的。因此，CC的整个汽车仍然鲜明，它在世界上鲜明，保持了流行的风格，实用，但没有奢侈品。

空间和实用便利性

CC的长度和宽度高度为4864毫米，1870毫米和1447毫米，轴距离为2841毫米，尺寸处于相同的主流水平。但坐在CC中，你可以理解舒适的轿跑车的名称。对于1米的体验88的体验，在触摸音调之后，后排的空间仍然非常差。空间形状几乎没有影响。当然，问题也存在，虽然是着名的天窗，但照顾背部。由于模型的原因，后窗不能完全放下。

在实际便利方面，CC的手套盒空间不差，还有一个调整空调空气量的旋钮。扶手盒很小，左侧有一个小广告牌。该块是在两个杯架旁边准备的，但我想放一个手机。如果你感觉不到任何东西，你就不好了。前排和后排的门板存储设计蜂拥而至，空间非常大，更安全。此外，背带*扶手打开和两个杯架，还有座椅后面的存放袋，以满足普通家庭的公用事业需求。

在CC汽车中准备了三个传统的USB-A充电端口和2个12伏电源。行李箱内部平坦，滑动的形状更大，深度也可以为相同的水平自豪。测量后，经过2 28英寸，1 24英寸和1个20英寸的轴箱，还有一些空间，旅行，绝对足够。后排支持四个/六个比例下降，中间可以打开通道，灵活性好。

大众CC最低价格：22.49百万个最高价格削减：2500万

图像参数配置查询

了解汽车3.92了解汽车空间，性能等竞争对手圈140,000辆车朋友二手车61,500 | 1173车辆

总结：

几天后，我们似乎找到了不能让人教导的CC。除了眼睛的亮度外，它基本上是一个四平的家用车。如果您计算出突出的基本属性，沉闷的驾驶经验，不要失去水平的空间大小，它确认其名称 - 舒适轿跑车。

但这真的是消费者想要的吗？在海外市场的流行Arteon中，280惠普和4次四驱系统在哪里？什么是r-line套件？这不是那么纯粹要求轿跑子。新一代CC就像一瓶包装华丽的饮料。打开品味后，它发现绝缘杯中的味道和白色开阔水不是哑光，预计现实中没有小幅下降。

以上是这个问题的内容，“了解皇帝评估”，如果你想了解更多关于CC的测试过程，欢迎观看我们的评估视频。

重新打印文章，如果您有侵权，请联系