eu260北汽(EU260北汽)

我们还在说很多次用传统汽油做动力的模式。随着污染的加剧和环保要求的提高，很多汽车品牌开始改进方式，慢慢开始混合动力。模式是解决市场需求，纯新能源技术。汽车行业已经开始推动技术进步，包括贝乐新能源系列，还没有遇到新能源。该车型的车型在EU260的试驾中深刻体验了独特的“车”的风格。

说到BAIC新能源，它更可能与BAIC模式有关。毕竟这种关系是基于北汽汽车现有的车型，更新整个动力系统，成为进入市场的新能源车型。越来越多的人认为很多方面还是老样子，但是这些非常细节的变化需要和普通的模型仔细区分。

试驾者的北汽新能源EU260车型是北汽最新研发的纯电动车型。作为新能源汽车市场中的新能源汽车市场，BAIC新能源紧随其后。这款新车型是在展会上和我们见面的，但是这种效果体验和车展有明显的不同。

说实话，如果不仔细看，如果不小心，很可能是和怡宝d50型号混在一起的。毕竟模型是在D50上开发的，所以一样很正常。但是细节上的特点说明两个模型有很大的不同。整体外观还是外柔内刚的风格，暖气片自然是暖气片的第一改进，不是很强调。塑料的整体黑色面板，蓝色logo的着色，让人看起来像是电动车型的特点。

EU260与D50中的设计和D50保持一致，但在细节的体现上略有不同，比如电动车醒目的EV标志和左尾的北汽新能源标志，非常明显，而EU260的角色设计也加入了一点蓝色，体现了自身的不同。尾灯部分，使用常规光源，不使用LED光源。

内饰设计上的风格没有纯电动风格那么突出，但还是能感受到电动车的气息。仪表盘的样式和换挡杆的变化都在讲述着变化。你，这不是汽油车，这是新能源车型，内部欣赏娱乐系统操作界面的优秀设计。

方向盘有标准的三环设计，但镀铬装饰也增加了一定的撞色。只有方向盘侧面的多功能按键，方向盘有真皮包装，转动阻力不大，但是和高速比起来看起来太亮了。

与D50车型的普通仪表相比，我们传统的油温表、水温表、车速表都是去掉或者换成电动的型号，油温表是电动测量的。替换，里程表的位置被功率表替换。右侧的车速表不大，但底部的ready字样表示车辆处于兴奋状态，准备启动。和普通车比起来，它就这么悄无声息的准备好了还是很不一样的。如果观察，很容易观察到。

随着互联网的喧嚣，现在越来越多的汽车采用大屏幕显示，同时加入智能系统，满足平时的使用习惯。EU260采用9寸触摸屏，配合乐视开发新系统。提供最直接的体验，比较独特的观点是开启导航系统后，系统会第一时间提示最近距离有充电桩！这种贴心的设计似乎是一个非常好的想法。毕竟新能源车型有充电桩更实用。

在EV200车型上，北汽是旋钮，旋钮和蓝色装饰，表明身份增加了装饰亮点。虽然是很明显的四件设备，但实际上在电动车上也是存在的。因为本身的结构，变速箱的存在就是为了继续适应这种存在，让档位变得简单好用。

乐视手机通过USB接口与系统连接后，系统无缝连接，直接将手机屏幕映射到大屏幕上，并使用户能够使用与使用手机相同的操作，也是非常人性化的全新系统设计。同时还可以给手机充电，这样的设计还是很贴心的。

座椅布局和怡宝D50一模一样。前排座椅手动调节，座椅整体感觉很平。该套件不是家用车的度假胜地，但它提供了良好的支持。坐式和实用腰手动调节。相对合理，后排座椅采用标准样式，但*头枕在三名乘客身上略显扭曲，后排座椅坐垫长度略短。角度太平，无法提供良好的腿部支撑，背面的角度可以提供更好的度假村。

EU260的行李体积没有受到影响。虽然是电动车型，但是后备箱的容量还是足够维持日常使用的，汽车的充电线就装在后备箱里。这条充电线是新能源车型，这毕竟是关键，关键是用电能。