bj40l北汽越野(北汽小越野)

要说自主品牌越野车的代表就是北京车。近年来，BJ20、BJ40和BJ80受到了众多越野爱好者的追捧。12月11日，BJ40推出城市猎人和柴油版两款车型，售价分别为1.748亿元、169元、900元。笔者还在城市猎人版拍摄了一次试驾，看看这款全新2.0t发动机的“硬度”。

新车亮点：

1.更换2.0T大功率发动机的6速自动变速箱。

2隔音保温加强，整体脉络大幅提升。

3.轻质轮辋提高了燃油经济性。

新车外观与目前在售的2.3T车型相同，五孔前格栅，方形大灯，雾灯，红色拖车钩，宽银色前卫。同时营造出强烈的视觉冲击，前卫和后视镜外壳。使用高铬装饰，使前脸更加立体。

大灯和雾灯都采用LED光源，圆形和长方形的设计元素。

车尾设计比较简洁，暴力备胎凸显其越野特性，车尾造型、红色拖车钩、下切板与车头呼应。

BJ40 Plus的行李箱是开门式设计，后窗和后门可以分开打开，侧向套路相当大，后排座椅可当之无愧，载重能力不错。

新车赛265/65 R17铂铂车架，17寸铝合金轮圈造型动感，并进行轻量化处理，减重可以有更好的操控和燃油经济性。

内部方面，都市猎人版也采用了2.3T车型的设计，但是取消了流镜和后置电源接口的配置。

方向盘尺寸在这种情况下，孔的设计提高了一定的手感，多功能按键有效提高了操作便利性。12.3寸全液晶面板比较合理。方向盘左侧的总线电脑控制按钮可以在off模式下从仪表界面调出，可以显示坡度、高度、指南针等。

10寸悬浮式中控屏显示效果精致，集车载信息、蓝牙、导航、空调于一体，触摸屏手感和反应令人满意。不过，新车不支持Carplay或Carlife功能，但提供了在线音乐应用。四轮开关、驾驶模式选择、音量大小调节、一键启动被集成在两风中间，比较少见。

官方对BJ40 Plus的定位是“顶级享受家”。我们的城市猎人版搭载2.0T大功率汽油发动机，最大功率218马力，峰值扭矩320 N，传动系统匹配EF的6速手动变速箱。

此外，BJ40 Plus还推出了柴油版车型，搭载由汽车电源驱动的2.0T柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩350 N，传动系统仅提供6速手动变速箱。然而，由于时间限制，我们没有测试驱动程序。

这台2.0T发动机的参数和现在的2.3T发动机非常接近，动力储备充足，轻油门测试可以拍出停城的路。EF的变速箱是正面的，但是反应不太快。换挡的时候可能会觉得压抑，控制的很好。

BJ40 Plus旋转手不重要，每天开车相对轻松。但是，由于车辆定位的原因，它不能具有非常精确的控制性能。另外，高一点的身体确实可以获得更好的视野，但是必然更容易掉头或者突然变向，也不是鱼和熊掌的一部分。

NVH，城市猎人版采用德国BAIC的隔音技术。虽然配备了ATS轮胎，但是在80 km/h的速度下在车内也能感觉到很安静，值得注意的是，车子的刹车效果不是太线性，前半段很大，后半段真正起步，因为更有力，因为本身，刹车很有力的时候，主观感受会很强烈。

和大多数高难度越野车一样，BJ40 Plus的前排相对舒适。换了就有难熬的感觉，一定要慎重。不过得益于2745 mm的轴距，空间很宽松，没有压力。

全文摘要：

BJ40加版城市猎人版并没有改变内饰的外观，更多的是偏离了实用性，可以升级。新的2.0T发动机的动力表现并不是差的2.3T车型。虽然排放更好，更省油更好，但是还没有升级到国标准。它比其他BJ系列产品更真诚。喜欢越野，预算有限的消费者是个不错的选择。