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bj40雨林穿越版(bj40雨林穿越版2021最新视频)

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坦克300的推出,带来了国产硬派越野的繁荣。事实上,在长城推出坦克300的10年前,BAIC就推出了一款硬派越野车型BJ40。这辆车可以说是坦克300,甚至可以说是老年人的自硬越野车型。时至今日,北京BJ40依然活跃在一个专业的硬盘越野市场。

北京越野BJ40的目标很明确,就是打造更多消费者可以消费的低门越野车。这和之前的民用越野吉姆尼有些类似。但吉姆内进口到中国后,近30万的价格偏离了正常轨道。所以现在有了包括消费者选择的平民越野,BJ40就是其中之一。

BJ40官方指导价159.8-26.99万元,比坦克300实惠很多。值得一提的是,BJ40最新的促销政策可以享受汽车两年零利息,置换补贴1.5万人民币,进一步拉大了整体价格优势。

然后说说BJ40本身的产品力。

首先是设计部分。我觉得只要是对硬派感兴趣的朋友,BJ40的设计都很难包装。相比传统城市SUV圈几千,软线,BJ40硬线,设计的更清新等等。在复古硬核和复古硬派还在回归的情况下,BJ40会在首次亮相时就用硬派风格来吸引消费者。

内饰设计部分,BJ40融合了现代科技风格和整个硬核。现代科技体现在12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控上。

坚硬的部分体现在车门厚实的镀铬编织条、驾驶座前扶手和宽大的换挡杆上。同时在材质的工作层表面可以看到BJ40的内饰,镀铬装饰,真皮材质等等。可见BJ40的内饰在下面还是存在的。

值得一提的是,在后备箱部件中,BJ40拥有532 l(2020版BJ40除外)、传统状态下的行李空间和座椅加长后的965L空间。BJ40的后备箱除了载重量相当不错之外,还是开放式的,分为上下两种开启模式。这是很越野的味道。

就电源而言,SUV和BJ40的电源配置直接是2.0T,1.5T不分高低功耗来调节这些“虚”。从车型上看,BJ40城市猎人版、BJ40致敬2020版、BJ40环塔冠军版搭载2.0T发动机8AT变速箱,最大功率224马力,最大扭矩380 Ni。

BJ40刀锋英雄版搭载2.0T柴油发动机8AT变速箱,最大功率163马力,最大扭矩380nm,具有典型的柴油发动机高扭矩特性。

BJ40雨林搭载2.3T发动机的6AT变速箱,最大功率231马力,最大扭矩345牛米。

可以看出,就动力配置而言,尤其是目前市场主流,BJ40的动力参数确实比大部分高2.0T这个动力也可以考虑城市通勤和越野条件。电力需求。

就车身结构而言,BJ40采用了无载车身,也算是硬穿越的标志性结构,非承载式车身,相当于硬上色的越野门槛。悬架方面,BJ40采用前双十字轴螺旋弹簧悬架,后五螺旋弹簧悬架。悬挂系统主要由高强度越野条件决定,可以发挥更大的越野性能。

阿奇

作为官方指导,价格门槛低的难跨界,B?J40其实给用户的整体配置很高,但却是高性价比。同级别城市SUV,BJ40也有更显著的特点,尤其是他们更强的越野性能和勤奋的设计。所以总的来说,对于喜欢浅蓝色设计,越野性能强的消费者来说,BJ40还是一款非常有价值的车型。(文/沈)