2021款crv提示检查轮胎气压是什么意思？

俗话说，鸟类有一只大鸟。在汽车行业中，只要时间很长，你就可以看到各种汽车。

一如既往，有许多新产品多年来一直受欢迎，如被质疑，而且还有一个令人惊叹的人，并且有很多希望他们希望但是开放。还有一辆汽车，价值优越，配置丰富，销售良好，但距爆炸模型有一段距离。今天，让我们谈谈这样的车。

汽车市场总是有惊人的产品。要说年度模型最好，它将在2021年成为一个Uni-k。有人说刚刚上市的新车，它还没有能够表现出实力，没有必要这么早结论。虽然Uni-K是该模型的常见访客，但必须认识到这辆车的销售和预期的差距。毕竟，这是一个入口价格中型SUV，配有8AT变速箱。

有必要说价格高于HOMA CR-V的价格，紧凑的CR-V起价高达169,800。但是，CR-V的销量高于UNI-K。

事实上，长安Uni-k不是没有人买的，预期的数据仍然是一个差距，但销售是汽车不是火灾的最佳证据。从目前掌握的数据，Uni-K已被售出半年，并且它没有突破7000标记。该数据与人气和爆炸模型无关。如果您提供阈值，您必须每月超过10,000多个销售额。

合理的预测，对于这个国内高端，如果你错过了你刚列出的热量，它更难以翻身。所以不要后悔这是不可能的。毕竟，汽车确实是一个高端的汽车，我们都有一切，但它总是穷人。

今天，我们将分析长安Uni-k面临的瓶颈。

是的：

appertain指数

Uni-K的颜色，如果你可以得分，我愿意给它9分。外观的主要添加点是原创的，尤其是无边的框架，内部菱形设计，两个尖锐的前灯，较低的雾灯，非常高的识别，有一种传统的燃料卡车没有科学和未来主义。隐藏的门把手也是一支笔。加上圆形全身和大型轮毂，整车移动时尚。关键是，这种设计语言基本上是长安原创，引领趋势，不成功。

内部装饰

乍一看，它似乎是一个双屏，但是在指定屏幕上显示了Uni-k活跃，轮胎压力，车速，导航，车速和其他信息的LCD仪表板，*控制很简单，但镀铬镀层装饰条和空调空气出口，钢琴涂料板等各种材料的应用，使整体分层和更好的视觉效果。杠杆区设计也非常合理，空间利用率优异，有许多存储空间。旋钮设计和游艇型拉杆采用，造成等级感，视觉效果不会失去2300美元或元的合资企业。

原来的力量

驱动力可以说是uni-k系列的另一个队列。与光亮的外观相比，很明显核心电力系统是赢的关键。此时，Uni-K真的有爆发潜力。蓝色鲸鱼发动机和情书变速箱的组合，入门级模型有2.0t / 233马力。使用情书8at，最大功率为171kW，峰值扭矩为390nm。书籍数据非常出色，充满活力，带来出色的驾驶和处理体验。

Ai xin 8at

必须承认长安在变速箱的过程中非常明智。如果UNI-K配有湿双离合器，它永远不会造成这种感受和发烧。我喜欢信8at是一个很好的奖励。导致消费者对国内汽车齿轮箱故障，稳定可靠的担忧，带蓝色鲸鱼发动机，带来了20万次击中模型。

部署

配置一直是国内汽车的优势。在主要家用高端汽车的Uni-K，它不会是不行，更不用说安全。辅助配置等级，360度全景图像，全速适应巡航，自动停车，陡坡，全景天窗，无钥匙启动，遥控启动，隐藏门把手，12.3英寸液晶触摸屏卡车网络和OTA升级，索尼音频， LED头灯等

看看它是什么，它的限制是什么？除了与合资车的高端识别外，除了消费者外，UNI-K还具有三个限制。

这个品牌不强，卢布拉尔真的升级了。

长安吉利和长城之间的区别在于，UNI系列只是一系列新的模型，而不是单独的高端品牌。与Lecker相比，威瑞，UNI系列与长安汽车系统有独立，拥有国籍。然而，从大学赛中的长期运行，它不利于创造阶级感。

2.没有像高河流的颜色值差距，吸引力有限。

UNI-K的值是UNII-K，但不会跳出燃料汽车甚至新能源汽车的现有框架。在这方面，高河车是典型的，光线设计为时代的含义。即使你买不起，设计语言也有一个独特的吸引力给消费者。 Uni-k很高，但高速和汽车之间的差距也很明显。

这辆车没有标签，有点像一个明星。记忆点在哪里？

事实上，考虑一下，有时它不是销售模型，但模型有更多的记忆点。例如，日产沙发，如质量溢价。 Uni-K的汽车确实很好，但有些缺乏记忆点，外观很美，内部不错，力量足够强，但它是什么？就像星条路一样，汽车也是一辆好车，但没有办法，只是因为没有记忆点。

总之，目标，Uni-K非常好。什么限制它，可能是制造商应该思考的问题。但如果预算约为150,000，则uni-k绝对是推荐的清单。