2021款天籁舒适版功能介绍是什么？

2021天柱舒适版功能介绍吗？

[太平洋汽车网络评估渠道]东风日产第7代天柱在两年前在广州车展中正式上市。今年的广州车展刚刚通过，东风日产带来了2021年天竺新车。这时，我们审查了两年后的第七代的表现，并试图推动新天柱一年，看看这款车在产品中发生了变化。

（在此添加一个小程序，请立即查看标题客户端）

车辆企业的实力是什么？看看其中型汽车。

昨天前一天，东风日产完成了2020年的10,000年送货仪式，轩悦的销量基本上超过50,000。重要的是要知道，许多汽车公司没有全品牌销售50,000个单位，销售不反映车辆企业的实力，但不仅销售了车辆的产品。我一直在谈论“我想知道一辆车的力量，我知道是中间车”，“这句话完全适用于日产天蝎座。天柱的第七代是vMotion 2.0设计的第一个日产赛车语言，也是VC-Turbo发动机的第一个本地模型。日产首先给出了最新的设计和最先进的技术，而现状是不言而喻的，就像符合本田，本田给了他一个蝎子。

从天蝎座，vMotion 2.0由更多型号应用。

这一代天柱的英文名称被改为“Altima”，但不会颠覆模型定位。新天柱的新日产VMotion 2.0概念汽车设计语言。优点是看着这个大口的每个人都不会忘记品牌意识进一步加强。大型前灯和较低的梯形进气口，两侧唇缘唇缘的组合，使原来的普通天柱在这辆车上表现出激烈的力量，这更符合年轻的消费。审美需求。

VMotion 2.0设计语言进一步加强了日产的品牌意识。天柱是使用这种设计语言的第一个模型。然后，该模型的后续替换模型也用作相同的设计，甚至被称为“Xiaoti”。在Xiaomei，Qi Jun等一代模型中，互联网披露的效果图使用VMotion 2.0设计语言。天柱的设计成功，在过去两年中，它已被市场所识别。

Propilot安装在更多配置模型上。

在今年的变化中，Propilot安装在更多配置模型上，2.0L版本的模型也可以选择此系统。随着汽车智能的巨大趋势，驾驶汽车变得越来越容易，这也是日产Propilot超级智能驾驶的主要追求。该系统可以在全自动模式下完成转向，加速度，制动器等，从而减少高速公路上的交通拥堵和长途驱动到驾驶员的负担。

日产的Propilot Super Smart Driving System位于SAE类中，第七天天柱是日产的第一个实现L2级自动辅助驾驶的模型，TESLA驾驶辅助系统处于同一水平，主要由自适应巡航和车道保持两种主要功能。在驱动过程中，只需按多功能方向盘右侧的环按钮即可设置驱动速度。此时，Propilot超级智能驱动系统被激活，整个操作非常方便。

日产智利系统已成为标准。

除了最低模型外，年度模型变化标准“日产智”系统，集成长距离控制，语音控制，汽车在线服务，远程实时监控，全职在线导航，在线音频和视频娱乐等。，让消费者经验更方便，高效，安全和安全。

Scorpio性能良好的语音系统识别的准确性。但是指示识别有点缺乏。可以识别和执行“调谐空调温度”指令，但不能识别“我是非常热门”的指导。就驾驶辅助系统而言，车辆的性能已经实现了性能，包括紧急制动和自动停车，并以全速的全速配备自适应巡航。

驾驶舒适性并不容易。

座位是消费者可以体验的最具无皮肤配置之一。我相信，与其他类似型号相比，经历过天柱座位的第七代的人将成为一致。互联网上甚至有夸张的陈述，让你忘记引力是什么。

能力和经济从VC-Turbo开始，可以获得。

我们对汽车的要求很高。我们希望汽车很好，经济很好。但大多数家用车将采取平衡的价值来充分考虑电力和油耗。如何制作发动机具有权力和极端经济？新一代天柱以来，自2018年VC-Turbo“超级发动机”发动机正式降落在中国市场，经过两年的市场验证，它已被消费者认可。在中等和低速行驶时，发动机将以1433601的高压缩操作以追求更高的效率。当电源需求大，例如加速度，发动机将以833601的低压缩比压缩更多的功率。

目前，东风日产模型的主流引擎是1.6L，2.0L，2.5L发动机，2.0T可变压缩比。将来，2.0T发动机将作为日产的大功率力量，低级功率组件还将使用小型位移可变压缩比技术。到2022年，东风日产将推出4种型号的VC-Turbo，使得更多的消费者经历动力和经济的驾驶经验，以及可变压缩比。

卡车

天蝎座设计越来越年轻，但只要你开车，你就可以感受到它或舒适的汽车。没有波动的电源线性输出会让您感到舒适。 CVT齿轮箱在执行下方具有自然的优势。步进节流的时刻，可以重新出现传动比，并且驾驶员的执行足够准确。

到位。无论是停止，还是高速和康复，您都可以感受到足够的电源储备。

当高速行驶时，您可以感受到某种风噪声，特别是110km / h的速度段，以及噪音处理的路径也在适当的情况下。紧急加速度引擎非常轻微。这是一个惊喜，可以传达一定的驾驶热情。

暂停支持，它在天蝎座尤为重要，因为有很多选择作为汽车主人作为汽车，它是重视其乘坐体验的舒适度。高速驾驶，您可以感受到其厚度，悬架支撑就足够了，可以在稍微驾驶时发出良好的身体姿势。与此同时，保证高级驾驶感，而当你有一个大的起伏铺，你可以快速把身体拉回正常，没有额外的振动。

转弯非常简单，它很小，有可能觉得日产的驾驶操纵很有趣。它基本上不是很挑剔。它可以保证长途驾驶感到疲倦，还有良好的路面隔离，而且因此，一些路径被滤出了。

摘要：2021年度产量天柱，就Propilot超牌牌制度和日产Zhipian系统而言，“技术日产”更具待遇，产品升级到一定程度，为消费者提供更轻松的驾驶体验。通过目前的产品，天蝎座的全面表现已经是一个全面的“桶车”，它保留了强大的行车意义。与此同时，设计，质地和隔音水平具有良好的性能。天蝎座或目前的市场将不会选择。 （图/文字/照片：太平洋汽车网冷鲍文）