离合器高低怎样调

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于离合器高低怎么调的问题，于是小编就整理了4个相关介绍离合器高低怎么调的解答，让我们一起看看吧。

离合器高低怎么调

1、挂空挡。驾驶员需要先把车辆熄火，再拉上手刹，挂到空挡。

2、拆掉塑料板。拆除驾驶员脚下带灯的一块塑料板，拆除塑料板时要向车头方向推，再向下一拉，拉动塑料板的力度不要太大，否则会拉断里面的灯线。

3、推动支架。找到离合器总泵的支架，用扳手拧松支杆下面的定位螺母，再把小扳手插入支架的缺口，扭动支杆，就能缩短支杆的长度，离合器的高低就会发生改变。

4、拧紧定位螺母。把支杆调节到所要的长度后，再用扳手拧紧定位螺母，把之前拆下的那块塑料板装好。

离合器高低怎样调

对于拉线式离合器来说，想把结合点调高就要缩短拉线的有效距离。具体做法是在变速箱上找到离合器拉线，然后把拉线螺丝向顺时针方向拧，这样离合器拉线会被收紧，有效长度变短，离合器踏板就抬高了。

离合器的高低怎么调

1.准备两把开口扳手，找到离合器踏板后面的离合器总泵，需要调整的部位就是这个可以推拉的支杆。

2.用小的扳手插入缺口中，就可旋转这根支杆。

3.使用另外一把扳手松开支杆上的定位螺母，把定位螺母调整到这根支杆的螺纹最后面，

昨天换了离合泵，然后离合调的很高很高，想回去又堵车了，只有今天早上自己调。

F6的离合高低可调，但是也声明不能调的太高，太高不好控制起步与上坡，太低换档会撮车。

一般许多人找4S调离合，其实浪费油钱与时间，甚至有些4S懒不想帮帮你调，就说，离合不可调。。。。。。。。其实我们可以自己调。

步骤就是：

1、熄火，拉手刹，空档。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。

3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就OK。

离合器高低怎么调

1.

进行挂挡试驾，找到合适的离合器位置。

2.

找到离合器的相关位置。

3.

将离合器上的螺帽进行调节松动。

4.

调节松动后，扭动下图所示的杆子。

5.

离合器放低后，进行就可以进行试车了。

到此，以上就是小编对于离合器高低怎么调的问题就介绍到这了，希望介绍关于离合器高低怎么调的4点解答对大家有用。