cs85长安(cs85长安)

【太平洋汽车网点评频道】今年似乎进入了“轿跑年”，几大自主品牌都已经推出了今年的轿跑SUV车型，比如哈弗F7X、吉利FY11，当然还有我们今天试驾的车型。CS85双门跑车.虽然我们对coupe非常熟悉，但是我们对它非常熟悉。比如宝马和奔驰都有类似的车型，但是这在自主品牌中是非常少见的，因为这个车型很好，很厚道，一定很厚道。品牌实力。这次我们试开了长安CS85Cup，好，好，能用吗？

出场：段表示很高兴看到。

外形设计上，长安CS85 Coupe比哈弗F7X更清新。毕竟哈弗F7X是基于F7设计，就像宝马X5和X6一样，除了车形，其他设计都一样，所以新鲜感比较小。长安CS85是完全自主设计或者说是长安SUV家族的最新设计。当然，它的名字叫CS85 Coupe。未来会是CS85标准车型的SUV吗？这个还是未知数。就CS85 Coupe而言，绝对会颠覆大家对自主品牌coupe SUV的认知，实车真的很美。

车头风格会让人想起丰田亚洲龙。不是因为两车长得像，而是已经用上了这个“除了眼睛。”整张脸就是一个巨大的烤肉。覆盖。也许这就是制造商。为了突出车辆的位置，不管你喜不喜欢，一定会给人留下深刻的印象。

身材比例很好。与宝马X6或奔驰Glefoupe不同，由于尺寸较大，相对接近宝马X4。

试驾者配备了优秀的马Geolandar G91轮胎，型号225/55 R19。采用了hub双色战斗外形，黑色在性能上包含了更好的配色。大小合适。在美国适合透视、实用、汽车成本。

2.内饰：惊人的空间效率回归顶端

内饰：豪华的super stick后备箱空间有亮点。

长安汽车的内饰一直给人比较完整的印象，并不算惊艳。在CS85 Coupe的车上，给人一种颠覆传统的感觉。会给你一种红色内饰和大面积钢琴烤漆的惊艳感觉，甚至充满了大气甚至是“梦幻”。此外，它比你看起来更豪华。

这些材料和工艺无可挑剔，汽车上几乎所有的皮革和钢琴涂层都是按照豪华车标准打造的。

车载系统由10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸*液晶屏组成，属于自主品牌第一梯队。所以就显示效果和用户体验来说，是三级水平。除了仪表之外，*液晶屏还提供了三种不同的主题，可以更好的实现不同的车内氛围。因为钢琴烤漆面板在副驾驶前面还有氛围灯，晚上的氛围会很均匀。

关于空间，轿跑SUV在车顶曲线上更为均匀，车身比例也正确，但能保证足够和适当宽敞的基础。经验来源于两点。首先是座位舒服，其次是空间实用。座椅舒适度无可挑剔，人体工程学设计在合资企业中达到了较高水平。和空间体验，而不是奢华而是合适，尤其是空余的包厢空间有亮点。

驾驶：底盘很好。回到顶端。

驾驶：充满活力和质感的底盘。

动力系统，CS85将搭载1.5T和2.0T发动机。这两个版本将分别列出。第一，先入手2.0t版本，1.5t版本上市时间未知。所以我们试驾的车型是2.0T版本，符合可爱的8速自动变速箱。并且发动机和CS95参数相同，变速箱从CS95的6挡升级到8挡。对所有人来说，长安车型匹配的是情书变速箱，这是自主品牌相对于独立双离合或者CVT变速箱非常有优势的部分。

动力性能不是顾虑，发动机数量好，变速箱可靠，竞争比大部分自主好，可以媲美加速性能和加速位移的股东。另外，因为CS95比较轻，将近300 kg，油门部分泄放，CS85 Coupe的动力可以传递你的运动感。

8at的流畅度好到几乎做不到。当你满载的时候，换挡会变得主动，总是给你一种很聪明很无力的感觉。即使在120km/h的高速下踩油门，也能感受到足够的动力储备。所以电没有问题，驾驶体验很好。

底盘的调校充分考虑了运动，悬挂行程很短，在弯道中也能很好的支撑。但是路面不铺的时候车身晃动比较大，而运动型SUV差不多，不适合不良的成长方式，乘客的舒适性会受到影响。对于日常驾驶来说，其实是很舒服的，因为春天没有太难的磅数选择，减震会让你觉得很有质感，没有难过的意思。

最后说一下油耗。这次因为试驾时间短，没有严格的油耗测试，但还是通过一天的驾驶电脑油耗数据来报价。我们试驾的地方是深圳和一些高速公路。车上有四个人，没有行李。城市道路油耗9升，9.5升以下，8.5-9升之间。CS85 Coupe还是来源于排量和满载燃油。

结论：

今年的自主品牌轿跑SUV是好事，也能促进消费者进一步接受这些车型。也许，消费者不喜欢轿跑SUV。因为是豪华品牌，所以以进口车的形式引入同类型车，而且价格昂贵，消费者接触的机会很少。目前，有超过10万辆的私人品牌coupe SUVs，为更多的人提供了更多的机会。其实实用性没什么区别，空间在某些地方是有优势的。最重要的是，今年我们看到的车都很漂亮，绝对不是设计出来的脚。所以，也许他们会成为备受关注的模特。在这些车型中，长安CS85 coupe肯定是一把好手。

(图/文/图：太平洋