21款天籁舒适版有什么隐藏功能？(21款天籁舒适版有什么隐藏功能)

Tianzhu舒适的隐藏功能是什么？（隐藏了21天舒适版）

[信息 - 唐人街]

一千名读者有一千名哈姆雷特。我不希望有人从未听说过这句话。这意味着每个人都来自不同的环境，而且人们的环境不同。所以每个人的想法都不同，阅读水平是不同的，所以一千名读者有一千名哈姆雷特。我很挑剔的车。我认为人们了解汽车和哈姆雷特。一千人真的有一千名汽车需求。有些人想要运动，有些人想要空间，有些人想要安全的感情和稳定。新款天柱2.0L自吸才能满足后者的需求，因为它只是一辆汽车为舒适的家庭而设计。

＃西西西设计设计设计设计不

V-Motion 2.0世界上最新的语言演讲。汽车更年轻，更精力充沛，但有一种不能说的感觉。哦，不是这个小圈子吗？一个大圆圈绿鸟？由于它是全球设计语言，因此这些模型的外观可能仅被默示的大小区分。

日产在五六年内非常缓慢，司马和卢兰基本上没有吸引力，很冷。我有个问题。为什么这么多人如此丑陋？因此，西玛的销售是可怕的。现在辛天柱显然是西玛双胞胎的价值，但有这么多人说这是好的。

事实上，原因很简单。小心的朋友可以发现即使这一代经常被喷涂“娃娃”，国内消费者仍然非常认识到，销售继续热。两个词“大气”是所有者选择公众的最常见原因。新的天蝎座使用与西玛，蓝鸟相同的家庭设计语言，并且细节仍有很多功能。

从正面脸上，Simmachi的樱桃口，蝎子的中信更宽，让人们更加紧张，更加紧张。此外，引擎盖上的托管线似乎有一些日产跑车GTR的影子。直观的评价，这个新的天蝎座，外观运动变化非常彻底。

图：测试驱动模型是2.0L自吸。所有LED灯的前灯仍然保留了当前天柱的一些设计，外角的折叠线是天蝎座的特征。加上背部大灯，这样的设计被保留。转向灯是卤素，在此期间的这种配置是主流水平。

照片：尾巴的双面排气隐藏在下面，它永远不会被发现，但尾部的湍流非常显着。还可以看出，日产的新天翼体育模式的变化往往是保守的，没有八代Camry Sports Edition，以赋予运动感。

身体的一侧看不到过去的阴影。以前的柔软和光滑的线条被锋利的线路取代。事实上，线路的变化很小。最重要的是，这种新的天柱的长宽和均衡在前一代提高，身体覆盖率降低了43mm。加上腰线稍微凶猛的门，这一代天蝎座变得了很多薄，人们似乎很重。

照片：这一代天柱的体型大大改善，4901 * 1850 * 1447的身体三重不大。

图2.0L和2.0T模型仅通过尾部的徽标来区分。 2.0L XTronic CVT和2.0T模型的380VC-Turbo型号。

＃本MR20不是另一个MR20

Tianzhu 2.0L自吸模型的第七代配备了MR20发动机。理论上，它与VC-Turbo不相媲美。它甚至可以说这不是一个新的发动机。众所周知，奇军也适用于同一模型发动机。然而，这个MR20与MR20不同。与传统技术不同，该技术实现了unconfilky设计，放弃了传统的重型铸铁缸系，使用仅0.2mm合金喷雾掩模的总厚度（Durex厚度相当于Okamoto 001）。作为全球全球发动机的核心技术之一，合金喷涂薄膜不仅重量轻，而且具有优异的导热性，有效地提高了第三代发动机的性能，并且相同水平的最高压缩比率达到12.2。同时，镜子加工技术也大大降低了活塞运动的摩擦。

此外，C-VTC连续可变气门正时智能控制系统也可被认为是该发动机的技术亮点之一。通常，该技术是通过计算机智能控制进气门的开启和关闭角度和时间，从而进一步提高了燃料的利用和最终实现燃料饲料。

说这两点，有些人可能很难理解。事实上，这两种技术的最终目标是只有二：1。提高发动机寿命2.改善燃油经济性。

＃适即使添加运动属性，它也是最终方向。

许多朋友包括我知道我有这样一个强大的2.0t奖金，这被质疑，有必要更改运动和性能。或者是后排的大沙子？在这里，你可以放心，大沙发还在那里！当我参加了新天柱国家媒体试驾时，我还向工厂询问了大沙发。我记得东风日产客运终端开发部门的副主任回答我：新一代天柱有一个巨大的改善，它达到了两者之间的最佳平衡，但如果不是说哪一个更重要，仍然舒服！这是一个小集：昨天我的同事坐在这辆车的后排，并在汽车的格子里评估“更多肉”这个词。据估计，据估计，每个人都结束，这比宝马的运动更好，即使它是一个延续，仍然毫无疑问。

图：皮革座椅是一流的厚度或硬度。在中间，包围是一种略微坚硬的设计，存在吸收的感觉。如果是不够的话，可能是米色座位真的很脏，需要经常被拍摄。

如果这是一辆性能车，试驾可能会让我感受到很多感受，但它是天柱，无话可说是它最大的特征，默默地是一个同义词。我还年轻。虽然我不能谈论车辆的数量，但市场上可以看到的品牌开放了几个。距离迈腾，凯美瑞，雅阁等级，

当富豪和其他对手时，城市地区驾驶的天蝎座的舒适是最强的。通常我打开了我的3系列，遇到了道路上的井盖，我每次都需要仔细隐藏。但是当你开放一天时，会有这样的疑虑，当我坐在乘客旁边时，我不会付我的心。只要过去，它绝对不怕坐在那些反映汽车内部的朋友身上。

在拍摄期间，我去了延庆。高速的2.0L天蝎座是测试脾气的主人。其发动机159马力117kw和198nm的电源参数不太强，加上CVT变速箱。这个角色，我想加一个快速的，节气门是灯光，力量开始响应，但这只是一个回应，你可以觉得发动机变速箱已经理解你的意图并开始添加你。但是等待那个时间这么长时间，只能踩到三角深度的油门，略微嘈杂的发动机加速声音，明显的电源反馈开始给你，好的，速度到达1010岁。这时，汽车很安静，风噪音，道路干燥在车外部隔离，汽车的正常音调完全不受影响。此时，性能是天蝎座的本质，我不能与世界说，但绝对平静。

如果你真的说天柱可以做的是S级或7件套装有点吹牛。我真的想说新天柱并不缺乏缺点。软Q炸弹的底盘可以在路面上的大幅下破碎的振动中过滤，但在放缓带仍然有点之后，后排是显而易见的。摘要，这个2.0发动机的感觉是比旧的，踩到油门的光线，并且CVT传输非常符合职责，并立即采取动作加速。新的一天，真的改善了。

另外，朋友们问2.0T是否值得购买？我看来，如果你只是一个舒适的，2.0L自吸能力绝对能够见到你，就像有点速度一样，有一些要求的电力，2.0t当然可以选择，就是从我身边选择的。随着加速急剧，是天蝎座吗？

＃牌简简不到家居主主主主主主主主主主

打开门，你可以看到Xintianzi的内部也是一个全面的更新，但与雅阁和凯美瑞相比，这不是一种感觉。新天性的内部简洁，这种干燥的风格它是一个新的，这比目前的室内风格好得多，甚至是单调的。真正的射击模型是黑色和米色的颜色匹配方案属于典型的家用汽车颜色，除了纯黑色的内饰。我个人喜欢这种温暖的感觉，我认为这是家里的室内风格。它不像其他人，为了创造一种技术和奢侈品，对我来说，家里的车，有一种属于家园。 。

图：汽车中有许多存储空间，*扶手板的宽度和深度非常相当大，而iPhone7plus正在用封面移动，很棒。

仪表面板使用指针+液晶屏结构，风格和彩色窗口。驱动计算机尺寸很大，字体和布局很简单。

图：行李箱设计有点精彩，即使在车辆解锁状态下，尾部也必须在钥匙的范围内打开钥匙外，并两种方式打开后部准备盒：1。汽车在车上打开钥匙; 2.用钥匙去汽车尾巴。

虽然*控制区域的布局很简单，但功能仍然是一个失败，这就是为什么我对这个内部更满意的原因，空调控制区域很幸运能够使用触摸按钮。我真的很喜欢这个温度控制旋钮，尺寸，质地都是一流的，阻尼也很好，你可以好好工作。

图：扁平方向盘出现在这种温暖舒适的汽车中，2.0T版本型号也将有换档表盘，进一步加强运动特性。

齿轮非常简单，非常简单，非常简单，重要的事情说三次，如此大面积只是齿轮，电子手刹车和自动相同。许多海上所有者都有呕吐的脚刹车取消了电子手刹，可以说是一个大型普罗金，美容主要是主板材料不太好，塑料感觉有点差。

8英寸介质控制屏幕使用相同的悬架设计，符合很多功能，分辨率和竞争对手基本相同。使用一段时间后，发现该系统的响应速度有一个房间，交换机接口和打开地图。功能仍然存在延迟，颜色略有单调，没有太多时尚元素，主要基于每日，移动互联网，WiFi功能也列出，整体性能仍然可以，没有太多添加点，手机互联网只支持Android手机，如三星，华为，并不支持iPhone Carplay。它可以在这里扣除。

＃可变压比比比，声，车才

虽然日产的20年可变压缩强于发动机性能，但燃油经济也非常明亮，但整个模型列表，2.0L自吸版本是未来的真实数量。关于推荐，个人认为2.0L发行版本最具成本效益，相比之下的低级配置价格13000元。但这13000元增加了边缘到17英寸;*控制增加到8英寸;配置将添加到主动制动器，并行，自动停车，移动电话互连。此外，这种配置的座椅加热绝对是北方同学的福音，实际上在北部席位实际上是实际的。

编辑评论：

作为三把剑的迟到的抵达之一，新天柱的速度比发动机更具压缩，以创造一个时刻。它在国内市场并不差。从目前的国内主流合资车企业，东风日产是2018年表现并不故意，雅阁，凯瑞，迈腾，帕萨特已完成更换，提高产品实力，并占据市场时间，新天柱可以强迫潮流在2019年的东风日产。现在我要看，即终端的价格。