飞机的充电宝能带多少毫安的,飞机带两个20000毫安充电宝吗

飞机的充电宝能充多少毫安？飞机带两个2万毫安的充电宝吗？边肖在日常生活中不止一次听到过移动电源登机的传言，比如：“一万毫安以上不能登机”、“两万毫安以上不能登机”、“两个移动电源不能”等等。每个人都有不同的看法。按道理，9012年，在网上一搜就有结果了。

事实上，边肖在网上找了一些对引用材料的解释，描述都比较笼统。没有乘客把自己的亲身经历写成经验让后人获得有用的知识，人们只能“猜测”来传播知识。

更严谨准确的科学计算方法边肖在以前的文章中做过科普。这一次，我将改变描述方法。为了让更多的人理解下面的文章，边肖将采用白描的方式，并将在数据描述中使用整数估值。容量值全部统一为电芯总容量，避免了专业知识过多给普通读者带来的阅读理解困难。

按照民航局的相关规定，多大容量的移动电源可以上飞机？额定能量不超过100Wh(电池容量约27000 mAh)的可以直接登机，额定能量在100 Wh-160 Wh(电池容量约27000 mAh-43000 mAh)的经航空公司批准后可以合法登机。

市面上的大容量移动电源大多在20000mAh ~ 30000mAh的范畴。按照民航的这个规定，20000毫安的移动电源可以不经批准直接登机。30000mAh的移动电源需要向航空公司报备，审批通过后才能登机，但是如何操作呢？接下来，边肖将亲自体验同时携带20000mAh和30000mAh移动电源的登机过程，给大家一个参考。

这是边肖2019年3月在深圳机场航站楼的亲身经历。进入机场大厅找到你所乘坐航班的航空公司柜台，向航空公司说明你需要携带的移动电源。这次边肖带了一个30000mAh的移动电源和一个20000mAh的移动电源，也就是两个移动电源。

在向航空公司柜台说明情况后，柜台给了边肖一张“锂电池运输和充电申请表”。工作人员检查了边肖的两个移动电源和登机牌，符合“不超过两个”、“单体能量不超过160Wh”、“参数清晰、可识别、可计算”的要求。乘客在申请表上签字并留下电话号码，航空公司在申请表上签字并加盖公章后生效。

有了这张《锂电池和充电宝运输申请表》，就可以合法合法地通过安检登机了。整个过程不到5分钟，非常方便简单。只要你的移动电源是正式购买的，标识清晰合规，数量不超过2个，单次能量不超过160Wh，都可以通过这个流程操作。

就电池容量而言，更简单地给出几个例子：

1.移动电源参数标识不清、标准错误、标准缺失、有划痕的，禁止登机。不合规：“标识要清晰”。

2.三个10000mAh移动电源禁止登机。因为超过了规定：“不超过2个”。

3.10000mAh和26800mAh移动电源各一个，无需审批可直接登机。

4.两个20000mAh移动电源，不需要审批就可以直接登机。

5.一个30000mAh和一个20000mAh需要在航空公司柜台批准。你可以通过申请一张申请表来登机。

6.一个40000mAh和一个20000mAh需要在航空公司柜台批准。你可以通过申请一张申请表来登机。

7.一个50000mAh，不登机。因为超出了规定：“容量不能大于160Wh”。

另外，移动电源需要随身携带，禁止托运，也就是说移动电源必须随身进入旅客车厢，禁止托运行李到货物车厢，以免无法扑灭意外火灾。此外，禁止使用移动电源为其他电子设备充电