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山毛榉导弹击落客机,山毛榉m3防空导弹

今天给各位分享关于“山毛榉导弹击落客机”的核心内容以及“山毛榉m3防空导弹”的相关知识,希望对各位有所帮助。

山毛榉导弹(山毛榉m3反[/K0/]导弹)

今年俄举行的纪念卫国战争胜利76周年阅兵式上,“山毛榉”-M3反[/k0/]导弹系统(以下简称“山毛榉”-M3)的发射装置再次进入人们的视线。

对于很多“军迷”来说,“山毛榉”反[/k0/]导弹系统并不陌生。是俄罗斯钻石-安泰公司研制的野战反[/k0/]武器。它通常由指挥车、发射车、雷达车和装载车组成。与“山毛榉”-M2运载火箭相比,“山毛榉”-M3运载火箭在这次阅兵中最大的变化是,此前暴露在外的车上导弹改成了筒装导弹,车载导弹数量也大幅增加。

其实除了外观变化,新一代“山毛榉”反[/k0/]导弹系统的性能有了很大提升,足以继续作为俄罗斯野战防御的中坚力量空。

远程机动速度快。对于反[/K0/]导弹系统来说,第一时间到达点是野外环境下作战的关键。因此,“山毛榉”-M3发射车采用了GM-569A履带式装甲车的底盘,可以承受更大的载荷,最大道路速度可以达到70km/h,而且底盘可以通过改变变矩器的使用状态来适应不同的路况。一般来说,车辆在路况较差的路面行驶时,液力变矩器发挥作用,可以通过自适应路面进行减震;当车辆在路况良好的道路上行驶时,车辆被调整到高速行驶模式。对于行驶过程中产生的大量高热废气,底盘可以直接将其导出系统,省去了风扇及其传动装置,简化了散热步骤,降低了功耗。这也使得底盘能够在高温下长时间运行,且具有良好环境适应性。

稳定准确地识别目标。如果说来袭飞机和反[/K0/]导弹系统是一对“敌人”,那么干扰和反干扰就是这些“敌人”经常上演的“对抗戏”。雷达相当于反[/k0/]导弹系统的眼睛。每个雷达都有一个主波前。通过阵元的划分和叠加,雷达可以产生多个波束来探测、识别、搜索和跟踪目标。“山毛榉”——M3装备有特殊的雷达车。在这些雷达的帮助下,它可以及时发现更高更远的多个目标,还可以发现低空飞行的来袭导弹空引导发射车实施打击。而且“山毛榉”-M3运载火箭还具有独立的光电系统,可以保证主雷达在强电子干扰条件下跟踪目标并引导导弹,相当于为捕获“猎物”多了一道保险。

防止空区域再次扩展。反[/k0/]导弹系统的性能一般以可反制目标的距离、数量和效果来衡量。比奇-M3比比奇-M2拥有更多的导弹和更远的射程。它用远距离热成像目标指示器取代了以前的光学跟踪器,可以同时跟踪和攻击更多的目标。由于采用了新的数字计算机和高速数据交换系统,山毛榉-M3的反应速度得到了提高,它可以在15-35公里的高度范围内拦截以3公里/秒速度飞行的弹道目标。据称,“山毛榉”-M3使用的导弹具有垂直发射能力,因此也可以搭载在舰艇上攻击海上或陆地目标。

从“山毛榉”-M3的变化可以看出,在多方努力下,以“山毛榉”反导系统为主力的俄军中程反[/k0/]反导力量一直在稳步增强。这种不断的改进和能力增强,不仅使俄罗斯反[/k0/]反导系统更加灵活,也使其“远、中、近”反[/k0/]能力得到更好的互补。(冯子健)

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