大众途观锁车声音怎样激活？(大众途观锁车声音怎样激活)

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由于车辆设计中的成本问题，有些部件不使用最佳材料。例如，汽车的引擎盖不使用声音吸收材料，防火墙没有防声材料，使发动机的声音通过仪表板和底盘进入汽车。其次，门噪声传输和主体不足。汽车的四个车门是汽车中最近的结构，门口由钣金零件和门装饰板组成。目前，市场上的大多数新车门都没有隔音，所以当快门可以感觉时可以感受到明显的金属声音。轮胎产生噪音，挡泥板和底盘传导噪声。轮胎产生的噪音首先与轮胎的材料相关，但主要原因仍然在这辆车的车上。当轮胎产生噪音时，声音将通过挡泥板和底盘进入车辆。一方面，金属部件的转移是该车辆噪声传输的重要方式。

在施工之前，技术人员将进行全面的建筑车辆检查。检查项目包括：车辆中的仪器灯，设备是否正常工作;空调，窗户，刮水器工作正常;外面是否被划伤。然后在汽车修改的施工顺序的前端注册，最后签名由主人确认！

在频段方面，有三个噪音：

低频噪声：这种噪音低，因为振动频率低，并且在驱动时不易检测到普及。但是，如果您已经暴露于低频噪声很长一段时间，我们将刺激我们的听觉系统，导致耳鸣/头痛/恶心，甚至影响我们的神经系统，造成焦虑，紧张和其他负面情绪。这种噪音来源主要来自底盘和汽车，包括我们经常说我们的风声和快乐。

2中频噪声：中频噪声和低频噪声原理相似，仅仅因为振动频率较高，我们的听觉系统更容易找到它们。大多数中频噪声是由身体，门，底盘，轮胎，悬架产生的，有时有时会产生由我们的多媒体音频系统产生的噪声（在汽车中也可能导致我们门钢板和内板的振动） ，还有来自我们的电力的部件发动机。这些中频噪声来自汽车的所有方向，在低频噪声的背景下，我们在我们的车中发挥着令人讨厌的“交响曲”。

高频噪声：由于名称表明，由于高振动频率，通常更清晰，锐利，苛刻，更容易检测。例如，驾驶速度不高，但有些汽车在高速公路上开车到120码时会有明显的尖锐风噪声（蓟）。这种高频噪声通常来自天窗，后视镜，面板间隙在气流时通过“毛皮带”。

发动机噪音和噪音热量主要在防火墙的汽车中，因此防火墙的隔音是抑制发动机噪音和噪声热量的最有效方法。在防火墙隔音之前，仪表板和内部空调组件被移除，然后隔音，绝缘，隔热和防震材料粘贴在防火墙的钢板上。由于仪表板的内部结构和复杂的线条，防火墙隔音是最高的技术内容，最大的工程

它是最大的底盘和地面接触面积的最大零件之一，也是最具噪声源之一，因此底盘非常重要。在拆下内部后，它是托架的清洁。清洁后，我们的主人会把隔音板切成一块小块，然后完全紧凑，使隔音的绝缘紧密结合，实现了我们的建筑标准。

底盘隔音：主要用于轮胎和地面摩擦产生的路面噪音。汽车底盘做得很好，这可以最大限度地减少轮胎和地面摩擦产生的路面噪音。我们采用第一层防震板隔音，主要发挥减震效果，加强钢板的强度。第二层吸声棉主要发挥缓冲吸音，通过钢板的介质和高频具有明显的吸收效应;第三层温莎白棉有强大的靶向和渗透低频噪声，超级温莎白色棉材料特性具有良好的吸收效果！

防火墙隔音：清洁后，粘贴了BHP减震隔音材料。因为防火墙更复杂，所以有必要密切合适，根据防火墙的形状注意孔和螺钉。完成三层隔音键完成后，安装和维修;这个过程需要测试专家的经验，每个剧脊都非常顺利。防火墙完成后，它可以最大限度地减少发动机发送的噪音，您可以在汽车中享受静音效果！

抵抗板隔音：这是底盘噪音中最常引入的地方。当驾驶时，减震器引入的异常声音，轮胎和道路表面，砾石，金属板部件是摩擦和冲击噪声，这很容易通过前后弧和挡泥板的振动引入驾驶舱。我们仍然使用BHP阻尼板吸音棉进行双层处理，这可以有效降低翼板的噪音。

发动机盖绝缘：发动机盖不仅可以消除汽车本身产生的噪音，还可以消除绝缘的效果;特别是广东省高温天气，慢慢变热，隔热，不能低估！

U型水箱隔音：卸下刮水器和U形水盖。 U型罐中有很多泥。如果您不清洁，隔音材料根本完全，影响隔音。用于隔音的U型水箱，可以通过水箱或前翼板的小孔减少流入车辆的空气，或者当车辆行驶时，并且发动机噪声的抑制也增加。

在汽车音响项目中，材料是硬件，流程质量是软件，都是补充。有些人可能会说隔音不能再简单，你可以打开你的衣服，你可以听起来。最常见的简单蛋炒饭，多少可以猜测？许多人倾向于看到事物的表面，而不是固有的。

由于每辆车都是结构性的，材料不同，方式通过方式，通常需要根据建筑的实际情况工作，这需要丰富的实践经验来理解。这些也是技术人员的价值，所以建议广大车手只能是汽车的价格，但应该注意质量，这个过程决定价格！

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最后一步是检查车辆的所有功能和工作条件，主人将转到测试，确保车辆功能完好无损。 Tiguan全车隔音，完成全车隔音，不仅可以有效地减少风对噪音，道路噪音，发动机噪音，并提高驾驶平滑度，护送安全驾驶！

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