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8633事件副驾驶辞退(为什么8633副驾驶辞退)

8633事件副驾驶辞退(为什么8633副驾驶辞退)

1.(1月13日)土耳其航空8622航班:土耳其航空8622航班从土耳其首都安卡拉塞克拉国际机场起飞。在正在运行的机场降落期间,它跑出飞机,降落在跑道旁边的斜坡上,在海上冒险。飞机撤离时,只有3名162名乘客和6台机器受轻伤,但飞机严重受损。

2.(2月11日)萨拉托夫航空公司703航班:2018年2月11日,在莫斯科,下午14336027,飞机在莫斯科,莫斯科,莫斯科,莫斯科,莫斯科,65名乘客和六次起飞的机组遇难。这是从俄罗斯奥伦堡出发的航班,俄罗斯莫斯科莫吉托机场。事故在2016年结束,商用喷气式客机已经成为440天的最长安全记录。

3.(2月13日)美联航1175航班:甜瓜航空1175航班于9点左右(太平洋时间)从旧金山国际机场起飞,2名飞行员,8个航班,363名乘客。当机器距离太平洋上的檀香山大约45分钟时,右边的敞篷车突然破产了。幸运的是,这架机器最终在夏威夷当地时间接近3点时着陆。

4.(2月18日)伊朗伊曼航空公司3704航班:由于天气恶劣,事发当天多个航班计划中断。该航班于当地时间7:55意外起飞,飞机在50分钟内失联。飞机坠毁在大约120公里外的Quadou,那里的Semulum镇被Deh山击中。乘客59人,机组2人,乘客2人,保安2人。

5.(3月11日)巴塞罗那控股的庞巴迪坠机事件:土耳其某富国经销商的私人飞机在伊朗山腰坠毁。坠机后,飞机坠入火球,机上11人遇难。飞机上的乘客是土耳其富商的女儿。当他们说完再见的时候,他们发生了不幸的事故。

6.(3月12日)纽约观光直升机坠毁:机上五名乘客和一名司机。晚上7点,直升机降落在罗斯福北面的东河上,溅起大面积的水花,然后向右抬起,尾灯还在闪烁。几分钟前它完全被淹没了。坠机期间,司机向纽约电子通讯设备发出了救援信号。撞车后,六个人,只有司机成功了。

7。飞机在加德满都特里格巴国际机场降落时坠毁。飞机上共有71人,包括67名乘客和4个机组,52人死亡,19人受伤。

8.(4月2日)玛丽机场撞机事故:一架小型飞机分别于当天下午5点和晚上9点飞行,但到达一家即将降落的航空公司。那架小飞机差点收回偿还款,在一场大火中坠毁,机上两名乘客遇难。机上第五名乘客受伤,机上五名乘客受伤。

9.(4月17日)美国西南航空公司1380航班:航班在费城机场附近突然发生爆炸,窗户后部被堵住,导致机舱瞬间停压,窗边乘客吸碎窗户。虽然飞机最终降落在费城国际机场,乘客成功撤退,但最终还是抢救无效死亡。

10.10减压、正二级发动机、克服低温、风、噪音、通讯困难、金属故障、高空飞行和紧急下降的高度限制等。

11.(5月18日)古巴航空公司(Cubana de avia cin)972航班:从何塞马蒂国际机场(Jose Marti International Airport)起飞后,航班失控,距离机场10公里处有一个农场。有113台机器,其中6台是墨西哥的成员;乘客包括102名古巴人、3名游客(2名阿根廷人、1名墨西哥人)和2名来自古巴的撒哈拉人。事故发生时,111人遇难,1人幸存(起初有3人幸存,均为女性,但伤势严重,2人在医院死亡)。

12.(6月16日)云南凤翔南航直升机坠毁:云南凤翔通用航空公司正在执行昆明市第一人民医院紧急救援飞行任务,在昆明向阳山、西山坠毁,3名机组人员全部遇难。

13.(7月10日)航空公司106航班:香港至大连,起飞后发生客舱失联。据说,由于Cockpiga冒烟故障,两个部件开关作为再循环风扇被关闭。7月13日,国航发布官方声明,确认国航106航班的飞行是因为对飞行员驾驶舱吸烟的误解,现已撤销,干扰已排除。

14.(7月31日)墨西哥航空公司2431号航班:45当地时间,由于天气恶劣,飞机试图从杜兰戈国际机场起飞。目的地是墨西哥城的贝尼托萨利斯国际机场。飞机在准备的时候,突然偏离了跑道,迅速向跑道结束。到现场结束时,该场共有103人在现场,仍在事故中幸存。事故发生后,飞机在大火后受损。

15.(8月10日)天际航空Q400活动:天际航空工作人员抢先-8Q400,成功起飞。经过几分钟的特技飞行后,它在纳塔科马附近坠毁。