a7audi(a7Audi BMW5)

在刚刚过去的2021年，奥迪品牌终于上天了，奥迪车不再是专属。在奥迪迪迪的第一款车型上，我会跟每个人说话，跟你说话，只是说话，什么都不说。

既要吸引人，又要保证一定的销量，所以空中奥迪在A7L的基础上选择了A7L。A7L的车身和A6L的轴身长度分别为38mm和2mm，达到了5076mm和3026 mm。

在商用气领域，自然A6L更有优势，A7L不可撼动，但A7L也有自己的特点——优雅。尤其是无边的门框，开门的时候。

来个A7L的车，还是三屏中控奥迪，这部分我就不用多讲了。亮点是中控台的灰木灰板，装饰罩的变化直接给了内饰。车内隔音还不错。前/后排是双层隔音玻璃。试驾周围选择了周边空旷的道路，机油噪音和风噪控制的很好。

进入第二排，A7L座椅的舒适性出乎意料，主要是偏软。再加上大众，奥迪过去的座椅风格大相径庭。另外后座很大。

本人身高172 cm，前排调节是正确的驾驶位置，腿部空间3个箱子。毫无疑问，奥迪A7L的空间表现符合该级别商务车的主流水平。

动力部分，奥迪A7L搭载3.0T V6发动机，48V电机，四轮，空气悬挂，后轮转向系统等一系列硬核配置。从车上开下来，奥迪A7L给了我一个明确积极的信号——很舒服。我开过一辆进口A6 Allroad，底盘是专门练过的，1.9斤，现在A7L是6分4秒，可以明显感受到底盘舒适的方向设置。空气悬架仍然处于动态模式，具有这种感觉和舒适性。没有什么动感，非常丰富，高效，柔和。

此外，该车的转向感也让我印象深刻，它配备了可变转向比和后轮转向功能。我走在人多的小区里，方向盘的方向盘很大。当时，我犯了一个错误。这辆车的方向盘不是我修的。后轮转向系统给你最直观的感受。小车位移动时，转弯半径小带来的灵活性非常直观。

不可否认，奥迪A7L是一辆好车。在中国已经成立，适合家庭。比如车辆的底盘悬挂很舒适，和进口车型差别明显，前/后排座椅也很软。车辆外观和内饰也采用了时尚典雅的风格，奥迪A6L是差异化的。