ex5北京汽车(威马ex5汽车介绍)

ex5北京汽车(威马ex5汽车介绍)

如今寿命更长，科技更有趣，电动车越来越多，不仅能满足城市中的通勤和比赛距离。这次来北京是去郊区，选择的是北京的北京Aix 5。

来吧，放弃你自己。

把这辆车借给朋友后，就和我熟了。我就开到机场，选个小伙伴。我在北京穿过沟，感受过北京初冬的景色，一片金黄红叶的景象。在南方，基本上没看到。

这条路线可能是计划好的。从首都机场出发，去广营的路要走一个奇妙的山，一次到孟谋门，最后回到席晖桥，158公里，基本横穿北京。剩下的370km EX5在出发时出站。

一开始机场是高速，路况正常，基本不拥堵。因为对电动车比较熟悉，最好是开车的。不管它怎么开都不会头晕。

EX5的动力令人赏心悦目，低速会提供一种平顺的感觉，对于最初开电动车的人来说非常友好。

当然，人每天的心情和开车方式都不一样，时而柔和，时而暴力。EX5提供了S挡，这个挡位会更灵敏，只要后背够结实。

五环上，车速基本超过80 km/h，我只够吃，一点也不困。这时候在车道上的效果偏离了预警系统，反映出需要提高行车安全性。车辆突出时会有声音提醒，ex5的液晶设备会显示出外出路线，非常直观实用。

为了进一步提高安全性，请打开主动安全系统以防止追尾。这个功能应该扩展到所有的车。过了几分钟人也有精神了，卡车也多了，而且换的时候ex5配备的更大的辅助功能也给了我更多的心。

跑在山路上，Efis的底盘给人的感觉不错，悬挂杆的悬挂结构带来舒适的驾驶体验，即使过了山路，车顶也不明显。悬挂整体支撑不错，悬挂密封到位，一些不平的路面也能过滤掉。这种偏差调整适合每个家庭。

转向方面，EX5方向中等，低速和高速都有很好的方向。尤其是在妙木山的木沙路，也能体现出它的驾驶乐趣。

当然，我觉得我精力充沛的实力在山路上自然是无语了。这方面EX5搭载了最大功率160kW(218ps)的永磁同步电机，最大扭矩300Nm，这些数据都超出了2.0T发动机的功率，实际体验如何。

在对ex5的了解过程中，我们发现ex5其实在车辆前方有一个前钩针，新能源车可以做。

同时，我们还发现了一种特殊的“装置”，研究发现这是一种外部放电。支持给汽车充电，补充车辆电能不足。

此外，它还可以保持3.3kW电源的持续输出功率，可以烹饪食物，点亮帐篷，播放户外电影，甚至是一场家庭音乐会。

只怪这个功能太晚了，不然就是郊区的火锅。

快乐的时光很短暂，返程偶遇，北京的晚高峰，经常停下脚步踩刹车踏板，就够了，这个时候，就要合理利用动能回收。EX5提供了三种不同的制动能量回收档位，调节按钮位于手柄左侧。

松开油门踏板，能量回收就开始了。恢复时，挡位和二档比较小，减速不是很强。

三停比较强，在这种模式下，速度更快。好处是减少刹车步数，延长堵车时的使用寿命。

原来一个小时的回程，用了我们两个小时停了一辈子，还有185公里的续航。头快，出发时还剩370km的无尽里程。行驶158.4km消耗185 km续航。这是我的意外。我知道我基本上是开在高速上有山路，回报就是大堵车。这种生活性很强，完全满足距离跨赛道旅行的需求。

从耐用的角度来看，EX5的大容量电池为持久飞行奠定基础，电池容量高达61.8kWh，在当代Amperex科技有限公司，电池组采用高性能三元锂电池，能量密度146.5Wh/kg。电池组采用液冷控温，轻松应对极寒高温，维持电池性能，提高车辆环境适应性。

当然，EX5的持久飞行有赖于EMD3.0智能电控系统，它作为电脑的CPU，决定了整个小车的性能和效率。它全面监控260项数据，智能管理电池，优化电机功率输出，系统测试整车性能，让它长久更强更好。这种多重访问，以及ex5的长期性能。

以及外观和室内欣赏。

EX5采用巅峰美学车型设计，整车大气，时尚动感，视觉冲击力强。

大量六角网采用封闭式设计，厚银。

色装饰恰到好处。

大灯看起来非常强大，内部结构是独一无二的，并且LED光源使用远级灯。

身体的一侧，双腰部的设计加上黑色C柱和D柱，它造成了流行的悬挂屋顶形状，使车辆更潜水。

尾部是截然不同的，新款的LED尾灯群配有厚厚的铬饰条，使尾部有视觉分裂。

智能易于使用的驱动程序是亮点

进入汽车，时尚和简洁的室内布局让您减少关注的分散。三个方向盘，悬浮介质控制屏，圆形空气出口，匹配一级装饰面板，一切都只是分数。

EX5配备达尔文系统，符合智能功能，导航，收音机，充电桩查询，百度卡利埃夫雷，车辆遥控器和汽车Wi-Fi等网络功能的需求，符合驾驶员和乘客的需求。

当然，语音控制是人工智能的关键技术，ex5配备了百度二重奏智能语音系统，可以根据您的语音命令和与您聊天。

你只需要说“你好，小e”可以醒来它，它可以讨论吃的地方，看看什么电影;它可以达到高达98％的唤醒识别率，控制导航，空调，空调通过语音命令查询，语音呼叫等功能，让驱动器旅行更轻松，并加入很多乐趣。

12.3英寸全液晶仪是该级别的布置，整体显示器清晰细腻，9英寸介质控制大屏幕连接。只需轻轻抓住它，您可以使导航模式，手机，大屏幕娱乐控制大屏幕开关到液晶仪，这使您更多地关注山路上的驾驶而不区分。

空间，细节

就体尺寸而言，EX5生长为4480/1837 / 1673mm，轴距为2665mm，属于紧凑SUV的主流水平。

ex5的座椅舒适度很好，靠背也足够宽。以180厘米的高度为例，将座椅调整为合适的位置，并且存在一个空间。

后排提供三个头枕，腿部空间中有两个拳，头部空间被打孔。它与紧凑型SUV相当不错。

在存储空间上，除了传统的杯架外，EX5还在安装。阻止存储在商店前面的存储，很容易容纳大型手机，两个USB插座和12V电源接口可以满足更多的充电要求。此外，还设置了两个杯架，向水瓶的位置提供主驾驶员，使用非常方便。

在前高速缓存的左侧设置存储盒，如钱包，卡等，您可以找到您的位置，并详细介绍。

行李箱的内部非常平坦，4个24英寸的捷者仍然足够了。此外，后座支撑4/6比例，这可以进一步扩大该能力，易于使用日常使用。此外，在行李箱中还提供了12V电源接口，这种仔细配置是自豪的。

此外，EX5还具有150mm的满载间隙，接入角大于16度，左角大于21度，最大攀登40.8％可以很容易地处理旅程中的各种道路状况。

摘要：越野不再是梦想

电动汽车的电池寿命一直是消费者的主要观点。经过多年的技术，电池寿命越来越长，快速充电桩覆盖范围越来越大。这是一个愚蠢的梦想。

从定位的角度来看，EX5占地10-2百万个间隔，这并不多，所以它是一个领导者。

此外，在连续性绩效中，综合工作条件415公里的生活也非常真实。在性能方面也是全面的。

就今天补贴而言，只有真正的努力和高质量的电动汽车将赢得市场信任。北京 - ex5保证强大的市场竞争力，具有全面智能的核心产品优势，持久。